报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给部门侦破事故增加度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，处理难，**难处理，死者无安葬费，伤者无费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和。
车辆报废应严格掌握报废的技术条件，任何过早报废不但会造成运力的浪费：也不符合节约资源的原则。但到规定报废期限仍继续运行，不但造成汽车消费延缓，使汽车工业得不到快速发展。更为严重的是，会给交通安全带来不可预测的隐患，危害生命财产安全，危害社会环境，所以制定机动车报废标准是关乎经济和生命财产的重要法规。
报废货车： 大货车强制报废年限规定： 1：有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； 2：全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年 新的货运汽车报废规定是，装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，牵挂车、危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年。 现在强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不再允许车辆上户。 已经上户的车辆，不达标的不管使用年限和行驶里程，将强制报废，具体报废规定如下： 1.车辆经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的。 2.经维修和调整或者采用控制技术改造后，排放污染物或者噪声仍不符合国家标准的。 3.在检验有效期满后连续3个年检周期内未取得机动车检验合格标志的。 4.达到一定使用年限和行驶里程的。
