按挡土墙的位置来分划分，我们一般将挡土墙分为以下几种类型： 路堑挡土墙：设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度。 路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物。 路堤挡土墙：设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积。
挡土墙在选择过程中，要对其承载力进行分析，根据地貌、水文、高差选择合适的挡墙形式和材质，确保挡土墙在日后使用安全稳定，不发生倾斜，景观效果的佳性。 挡土墙风格尽量朴素，材质的使用尽量简约、单一，以周边环境融合为佳。过分的装饰往往会将高差突兀于景观之中，打破景观空间稳定性，取得适得其反的效果。
挡土墙（Retaining wall）是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。而根据其刚度及位移方式不同，可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。
根据其刚度及位移方式不同，可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。 根据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙；墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙；设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙；设置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。 根据受力方式，分为仰斜式挡土墙和承重式挡土墙。
挡土墙的作用
1、路肩墙或路堤墙设置在高填土路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基边坡或基地滑动，确保路基稳定，同时可收缩填土坡脚，减少填土数量，减少拆迁和占地面积，以及保护临近线路的既有建筑物；
2、滨河及水库路堤，在傍水一侧设置挡土墙，可防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床或少占库容的有效措施；
3、设置在隧道口或明洞口的挡土墙，可缩短隧道或明洞长度，降低工程造价 ；
4、设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用；
5、防滑挡土墙则可用于防止滑坡。
重力式挡土墙是我们施工中常使用的一种挡土墙，由基础、墙身组成，依靠自身重力抵抗土压力。其特点主要有：
（1）依靠自身重力抵抗土压力，受力简单；
（2）一般采用浆砌片石、预制混凝土砌块或者混凝土现浇施工，取材方便；
（3）形式简便，施工简单，一般墙身高度在6m以下时，具有良好的经济效果；
（4）可在墙背设少量钢筋，并将墙趾展开，在基础底部设置凸榫，从而获取良好的抗滑性能。
