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河南厚荣路桥桥梁防撞护栏台车,宜春河南厚荣路桥桥梁防撞墙模板施工台车

更新时间:2024-03-30 03:05:42 [举报]

防撞墙模板台车 [1]  是一种集合电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸施工台车。
中文名
防撞墙模板台车

别    名
防撞墙施工台车
类    型
作业平台
用    途
防撞墙模板拆装过程中提供安装平台
目录
. 概述:
.结构组成
. 结构分类
.4 特点
.国内生产的资质要求
. 国内研发生产现状
. 注意事项
概述:
它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;
工作原理:由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。
结构组成
由可转向行走车体(前桥转向系统、后桥驱动系统、行走底盘等)、支架、稳定架、横梁、定距杆、行车梁、滑动架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。
结构分类
在建桥工程中所用的防撞墙模板台车,根据其构造的不同,一般可分为单柱体模板台车、桥式模板台车等。
1、单柱体模板台车
它采用梁梁集合的拼装方式形成了基本构造,。整体的结构简单,安装方便快捷。侧边施工吊篮稳定杆采用合页式的结构和直杆结构解决了吊篮施工过程中晃动。
结构特点、整体安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装、运输、安装、拆卸能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样在平桥、直桥施工条件好的地方更加方便。多数单位采用这种形式进行施工作业。
特点
防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比,进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量,也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全,完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件,提高施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本。
国内生产的资质要求
经过中交、中建、中铁单位的多次技术交流会议讨论,以及安监局的安全施工指示:该类产品属于焊合件结构非标定制类产品并涉及人员高空作业安全,所以该类生产厂家符合焊合件的质量体系认证,并且持有认证证书才能准许生产;高空作业安全产品出具受力应力计算报告,产品检测合格证,以及其他电器系统的合格证等才能准许出厂并且使用。
国内研发生产现状
我国早在21世纪初,由交通部公路规划设计院在机械厂生产的BOAO-2型侧边吊装作业吊装机的基础上进行改造设计,形成简易的初代梁梁集成的形式产品。一些大型工程机械厂家由机械厂开始从事桥梁检测车的研制,其产品和性能均能达到国外设备的标准。
注意事项
、防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。
、不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。
、 防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。
、工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。
、防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。
、钢丝绳的使用与报废
()为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。
(定期检查钢丝绳固定端的固定情况。
(从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。
(按照国标《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废

注意事项及故障排除

7.1注意事项
7.1.1防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。
7.1.2不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。
7.1.3防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。
7.1.4工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。
7.1.5防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。
7.1.6钢丝绳的使用与报废
(1)为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。
(2)定期检查钢丝绳固定端的固定情况。
(3)从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。
(4)按照国标 GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废:
a.如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。b.如果整根股的断裂,则钢丝绳应报废。
c.当外层钢丝绳磨损达到其直径的 2%时,钢丝绳应报废。
d.当钢丝绳直径相对公称直径减小达到 2%或更多时,即使未发现断丝,钢丝绳也应报废。e.外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
f.笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。
g.弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,这种变形的钢丝绳应立即报废。
7.2常见故障及排除方法

施工注意事项
1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度 75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
2、为稳定性,4 级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
3、工人进入施工现场戴好安全帽,佩好安全带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业拴好安全带。



标签:桥梁外侧排水管安装桥梁作业吊篮
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