猪传染性胸膜肺炎是由胸膜肺炎放线杆菌(app)引起的猪的一种高度接触传染性、致死性呼吸道传染病。
菲肠泰主治：高热不食、咳喘、拉稀、抗应激、链球菌、口蹄疫、混合感染
猪传染性胸膜肺炎
诊断
根据本病在个体和群体中存在的症状和发病进程、死后解剖变化、从呼吸道中分离细菌及血清学试验可诊断。
在鉴别诊断中，本病的急性死亡、体温各项高需排除猪瘟;具有纤维素胸膜肺炎需与链球菌病相区别;由争性转变为慢性要与猪喘气病相区别;另外，肺炎变化要与猪肺疫相区别。
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猪传染性胸膜肺炎
剖检可见病变
急性死亡可见两侧肺均为严重肺炎，紫红色，质地较硬，切面坚实如肝组织，气管、支气管内充满泡沫状血样粘性渗出物，胸腔内积有浅红色或黄色渗出液，病程稍长肺表面附着纤维素样渗出物，有脓肿样结节。
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怎么避免运输过程应激？
分三步：
1.运输前准备工作
①观察：牛买好后先暂养3天，注意观察，病牛不能上车，可以让卖牛的给你换一头。
②不要喂得过饱：运输顿喂半饱。
③注射预防药物：运输前用菲肠泰 犊牛4ml/头，青年牛10ml/头，成年牛15ml/头，肌肉注射.
④联系车辆：【好是有拉牛经验的司机，我见过好多因为技术不好把牛压死的】长途好是找返空车，拉牛上高速不给过路费。
⑤车辆消毒：先把车辆洗干净，喷洒消毒剂。
⑥车辆里面铺稻草，或者草帘子，防滑【这个一定要做，车厢板是铁的，牛撒尿在里面就会很滑，牛容易滑倒】
⑦开检疫证：去动检开检疫证，也不贵，【10元一头】现在这个检疫证是全国联网的，好是开，如果被检查逮到，叫你回去重开，就麻烦了！
⑧上牛台：出发地和目的地都要准备上牛台，方便上下牛【如果不准备牛很容易在上下的过程中受伤】
菲肠泰：抗应激、咳喘、拉稀、各种疑难杂症
对牛应激反应采取的措施
由于突然改变饲养环境，牛应激症的防治，车厢内活动空间受到限制，什么是牛应激症，青年牛应激反应较大，x力会下降，因此在汽车起步或停车时要慢、平稳，中途要匀速行驶。长途运输过程中押运人每行驶2小时~5小时要停车检查1次，尽减少运输引起的应激反应，确保肉牛能够顺利抵达目的地。
菲肠泰：抗应激、咳喘、拉稀、各种疑难杂症
对牛应激反应采取的措施
①由于突然改变饲养环境，牛应激症的防治，车厢内活动空间受到限制，什么是牛应激症，青年牛应激反应较大，x力会下降，因此在汽车起步或停车时要慢、平稳，中途要匀速行驶。长途运输过程中押运人每行驶2小时~5小时要停车检查1次，尽减少运输引起的应激反应，确保肉牛能够顺利抵达目的地。
②在运输途中发现牛患病，牛应激症，或因路面不平、急刹车造成肉牛滑倒关节扭伤或关节脱x位，尤其是发现有卧地牛时，不能对牛只粗暴地抽打、惊吓，牛应激症是什么，应用木棒或钢管将卧地牛隔开，避免其他牛只踩踏。要采取简单方法治x疗，主要以抗x菌、解热、镇痛的治x疗方针为主，针对病情用药。
别的牛的胃溃疡、大肠杆X菌病、产褥期无乳综合征、咬尾症、生理反常肝等都与应激有必定的联系。
缓慢应激缓慢应激逝世的牛心脏肥壮，以右心及中隔为显着，肾上X腺肥壮、胃肠溃疡等。无其他特别的病理改变，这能够因为应激原效果强度不大，断断续续，效果的办法和病症比较隐蔽，简单被大家无视。若不加以操控，这类应激也会发生有害的影响。如噪音、冷应激、饥饿等都能够发生不良的累积效应，致使牛的消耗功能下降，抗病力下降。
肉牛运输应激综合征（俗称烂肺病）牛经过30～48小时运输，在到达后15天内牛群出现较大规模的发病，发病率在30%～，死亡率在30%左右。
养殖户从市场购入黄牛尤其是犊牛后，在饲养过程中逐发现大多数牛只会出现慢草、腹泻、流弊流泪、咳嗽、倦怠等一系列症状。这就是牛在运输过程中由于伤风、拥挤、饥饿、惊吓、摇晃等应激因素导致的应激综合症。这种应激症如不采取及时有效的诊断与治X疗，会对养殖户造成很大损失。
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