勾臂垃圾车特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。
勾臂垃圾车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻。勾臂垃圾车厢可与各类垃圾压缩压缩垃圾车、垃圾填埋场对接
勾臂式垃圾车产品车厢设计，采用门框式骨架结构，该产品外部表面材料均采用了酸洗、磷化、电泳烤漆等表面处理工艺，不易生锈。
程力专汽在此承诺：凡属本公司销售的产品，均全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服
务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
勾臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输，城市街道、学校垃圾处理、小区物业管理等。为了不使装载的轻飘货物在运输中飘落，此车型可设计成全封闭结构。
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
