清洗吸污车清障车保养常识：节温器：如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。温度调节：有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能发动机的使用寿命。水泵风扇：皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
清洗吸污车是针对市政管道管网疏通而开发的多功能联合专项作业车辆，清洗吸污车集高压清洗车和吸污车的功能，有机的结合两种车系的常规系统，一车多用途；清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压系统、高压清洗喷头等配件构成，车辆以化的产品特色和贴心的服务投入市场，深受市政环卫部门的青睐。
清洗吸污车具备的两种功能分别如下： 清洗车主要用于清洗公路、广场路面、下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道、壁面等。高压清洗车可加装洒水，安装绿化洒水炮、前冲、后洒、侧喷，可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面等，紧急时可用于救火。高压清洗车也可以加装吸污装置，用于收集运输粪便、泥浆、等液体物质。我公司为你提供的高压清洗车图片,高压清洗,高压清洗泵,高压清洗软管，不同型号喷头等配件。
清洗吸污车高压泵构造及工作原理 1、高压泵（高压柱塞泵）的构造：主要部件：泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀； 2、高压泵（高压柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移动时，泵体内形成负压，则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时，泵体内液体受挤压，压力增大，由排出阀排出。 柱塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端，称为一个冲程； 3、高压泵（高压柱塞泵）的安装高度和流量调节：高压泵启动时不需人灌液体，因高压泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机，亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小流量、低粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体
现在越来越多的人选择清洗吸污车，而放弃吸粪车或者吸污车。因为清洗吸污车一车多用，同时具有高压清洗，管道疏通，吸污吸粪的功能。以前人们在疏通管道的时候，总是需要一辆吸污车，一辆高压清洗车同时作业。高压清洗车疏通管道，吸污车吸取管道内的泥沙。而现在，一辆清洗吸污车全部搞定，省时省事。而且清洗吸污车，一辆车的价钱，干两辆车的活，成本也节省了。
69 清洗吸污车定义：清洗吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、等液体物质，功能性强，吸力强劲。东风牌清洗吸污车是市面上常见的，也是非常受欢迎的，，售后服务好，清洗吸污车属于改装定制车辆，可以在不影响上户的前提下根据客户的要求定制。
清洗吸污车传动轴的注意事项： 吸污车作业前检查传动轴，方向联节轴等有无异常摇动及松驰。如果不修理不良部位进行作业，则会对泵及取力器等主要装置带来不良后果。吸污车油气分离器（真空泵润滑用）：分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会储留在箱底，所以在吸污车作业结束后排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间过长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换润滑油，油量在真空度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40#机械油，每月清扫一次内部。吸污车单向阀水气分离器：当吸污车罐内满量自动停吸装置万一发生故障时，为防止污水进入吸污车泵内而自动工作的装置，吸入油分较多的污泥，则易浸蚀球座和球故定期更换，另外，作业时容易积存污水，所以作业结束后一定要排水清扫浮球。吸污车后罐门夹紧装置：长期使用后，内部产生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔六个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。
