动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
液压系统优点
1、体积小和重量轻；
2、刚度大、精度高、响应快；
3、驱动力大，适合重载直接驱动；
4、调速范围宽，速度控制方式多样；
5、自润滑、自冷却和命；
6、易于实现安全保护。
有计划的维护：建立系统定期维护制度，对液压系统较好的维护保养建议如下：
1）至多500小时或是三个月就要检查和更换油液。
2）定期冲洗油泵的进口油滤。
3）检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。
4）修护好系统中的泄漏。
5）确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。
从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大，低压力；有时又需要小，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。阀按系统中调节范围选取并其小稳定能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。
板式叠加阀（plate stack valve）是一种常见的阀门类型，也被称为叠加片阀。它由一系列平行排列的金属板组成，这些金属板上有一些固定的孔洞。当阀门关闭时，这些孔洞会被堵塞，阻止流体通过。当阀门打开时，流体可以通过孔洞流过。
板式叠加阀主要用于控制流体的流量和压力。它们通常用于液体或气体的管道系统中，可以根据需要调整阀门的开度来控制流体的流量。由于叠加片阀的设计简单且结构紧凑，因此它们在许多工业和商业应用中广泛使用。
板式叠加阀具有以下优点：
1. 快速响应：叠加片阀可以快速打开和关闭，从而实现快速响应的控制。
2. 紧凑设计：由于叠加片阀的结构紧凑，因此它们占用较少的空间。
3. 可靠性高：叠加片阀的设计简单，由于没有复杂的移动部件，因此它们的故障率较低。
4. 性强：板式叠加阀通常由金属材料制成，具有良好的耐腐蚀性和耐高温性。
然而，板式叠加阀也有一些限制：
1. 流体阻力较大：由于叠加片阀具有固定的孔洞，流体通过阀门时会产生一定的阻力，从而导致能量损失。
2. 适用性有限：叠加片阀主要用于较小的流量和压力范围，对于大流量和高压力的应用来说，可能需要使用其他类型的阀门。
总体而言，板式叠加阀在许多控制流体的应用中都是一种经济实用且可靠的选择。
