通讯联络
当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置
根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、施工准备组织及工期计划安排
本工程工期*天，我方拟定施工准备期为3天，根据招标文件要求，暂预定*年*月*日开工(具体按业主要求执行)，*年*月*日前完成全部施工。
2、劳动力进场计划及到场方法
⑴批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的下进场，进行施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。
本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
三、标志图文制作
A、贴反光膜，在贴反光膜之前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间里预臵过夜，操作车间温度不低于18℃，车间内应干净，无尘土，相对湿度在20%～50%范围内。
B、反光材料的切割，反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度采用电脑刻绘。目前交通标志的字符采用电脑刻绘已很普及，不仅字符规范、美观，而且速度快，。应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机，汉字应采用标准黑体（简体）。
C、反光材料的粘贴，
①将反光膜正确定位在标志底板上，将反光膜背纸朝平行于反光膜方向揭起3～5CM，用手指按压反光膜背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志底板上。
②用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回将反光膜压贴到底材表面上，后将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。如果贴膜过程中出现气泡或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理。反光膜应粘贴于整个标志面，且超过边缘少2CM。凡标志板的宽度和高度在1.2M以下者，贴用的反光膜不得有接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的大宽度进行拼接，接缝以搭接为主，上层反光膜压叠下层反光膜，重叠部分不得小于5CM，并以水平向搭接为原则。
a)接受运输委托
物流服务项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令，并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组，并出具《提货凭证》，国内运输组据此向铁路部门申请车皮，同时缮制《外运运单》。
c)装车
按照铁路部门发货计划，车皮经国铁36号铁路线仓库装车，运输组业务员应协助和监督装车，在清点货物确认货物数量无误后，业务员、仓库保管员签字，发货留底联由仓库留存。
d)铁路运输
运输车辆在火车站编组后运输，国内运输组负责领取《铁路领货凭证》并向收货人发出到货预报，然后以特快专递将《铁路领货凭证》正本及《外运运单》寄予目的地外运。
e)铁路车站接货
列车到站后，当地外运安排箱车，凭《铁路领货凭证》提货。
f)铁路车站至目的地的运输
车辆提货后进行短途运输，驾驶员以电话形式再次向目的地预报到货时间。
g)卸货
短途运输到达后收货人进行拆箱、卸货。驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查，发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后，由收货人在《外运运单》签字确认，驾驶员取得确认后返回，将有收货人签字的《外运运单》交运输组。
