机场安检翼闸在使用机场安检翼闸机的时候，如果发生什么异常情况的时候，及时切断电源，立刻与机场安检翼闸机售后部门取得联系。机场安检翼闸机也是需要经常去进行保养的。不要以为它是的。定期进行机箱的内外部灰尘。确保设备的正常运转。
景区翼闸安装变得越来越普及，源于现在人们生活水平的提高，旅游已成为日常人们生活的主要休闲方式，是生活中的调味剂。特别是选择节假日出行的旅游的人更多，购票难，进出旅游景区人工验票效率低等问题直接影响到景区的发展和游客的体验。解决进出景区验票效率变得尤为重要，如今很多景区采用了翼闸通到配合景区票务系统，实现了智能验票大大的挺高了景区验票效率，让游客更加方便快捷的进入景区。
翼闸的主要功用
1、具有故障自检和报警提示功用，便利用户维护及运用;
2、经过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运转状况;
3、防夹功用，
4、声、光报警功用：含不合法闯入、尾随报警;
5、防冲功用，在没有接收到开闸信号时，摆臂主动锁死;
刷卡或验票后，不能进入
1、可能行人在刷卡或验票时顶住了转杆，请游客向后退一步再进入即可。
2、请检查电磁铁是否正常，如果控制部分有电磁铁的电压有输出，且电压正常，但电磁铁却不能吸起，则更换电磁铁即可。
线路预埋
1.按客户的要求将机箱位置定好，在机箱固定位置的中心点到控制室之间选择好佳走线途径，预埋或开挖电缆线沟。
2.在挖好的线路沟里放入适当直径的走线管(PVC管或钢管)，穿入设备所需的电源线和控制线(控制线包括：手动按钮线3芯、RS485通讯信号线3芯)。如距离较远，电源线和控制线分开走管(2管距离应在50CM以上)。
3.两台闸机之间布一根8芯连机线连机。
4.所有线路布好后，好在调试成功以后填埋混凝土。
控制器接线
1.按翼闸接线图接好设备电源线
2.如果该设备需加装其他控制系统(如门禁管理系统、指纹管理系统、消费管理系统等)则需要把控制系统输出信号线接入接线排的1(绿)、2(黑)、3(蓝)，2(黑)是公共端。
3.如需用手动按钮控制闸机，则将出厂原配的小按钮线延长即可。
4.两台翼闸同步使用，请将连机线连接到两台闸机并接好即可。
5.红外接入方法，电源接在12V上，信号由面对闸机从右至左为IR1、IR2、IR3、IR4、IR5。少为3对或3对以上，若为3对将接入到IR1、IR3、IR5。
6.若两台闸机联机，需要联机，联机线为一根8芯线，接入方式为，联机线接法：如有AB两台闸机,则A台联机线的11端接B台12端,A台12端接B台11端，A台13端接B台17端，A台14端接B台16端A台15端接B台15端，A台16端接B台14端，A台17端接B台13端A台18端接B台18端,多台也是一样。一个通道的两个闸机都按此方法接。
