结构：
小型机械式清雪车主要由原动机、传动装置、集雪装置、抛雪装置、行走系统和操作系统组成。原动机可以采用电机或发动机，大多采用汽油机或柴油机；集雪装置用来收集积雪，主要采用推雪铲或螺旋状搅龙；抛雪装置是将收集的积雪抛到路的一侧或收集装置中。主要的方式有抛雪叶轮和鼓风机两种；行走装置是来实现机器的前进，有手推式和自走式两种；操作装置主要控制设备的运转和行进方向。
扫雪机大优点是无论哪种形清除式的雪（浮雪、扎实雪、冰），都不需要使用盐或融雪剂，能够适应不同路况，无论什么形式的冰雪均能够采用不同机构进行作业，而且一次性见黑路面效果，不损伤标志线，不损伤路面，除雪效率达95%以上。高密度、高弹性钢丝滚刷，除冰效果好，并能清除路面上的薄冰和薄压实雪，且除雪速度快；还可以采用不对称推雪铲；在除厚冰方面我们除了破除冰雪的轧刮辊轮外，我们又增加了滚轧冲击辊轮，这种辊轮在除较薄冰方面会起到相当令人满意的效果，且不损伤路面。在作业时可以和轧刮辊轮配合使用，可以达到一次性见除冰的作用。辅助破冰绞龙使用时可将轧刮辊轮轧下来的大块冰雪打碎以便排向路边。
目前主要的除雪方法现在的除雪采用的方法是：1、人工的传统除雪；2、利用融雪剂来清除路面积雪；3、利用各类除雪设备来除雪。人工除雪浪费人力、工作效率低、作业成本高、占用的路面时间很长，而且只能在白天进行作业，这样就会有很多的安全隐患，更容易发生交通安全事故，会对来往的车辆和行人带来不便。
机械除雪是通过机械设备直接对雪进行铲除与清扫，主要有犁式扫雪机和螺旋转子扫雪机两大类。现今，传统人工清雪法和融雪剂清雪法已经不能满足生活需要，所以需要性能好、自动化程度高的机械除雪设备来替代。
冬季服务车辆（winter service vehicle，缩写：WSV）或称为除雪车、除雪机，这种车辆的用途是清除干道上的冰雪。冬季服务车辆通常使用自动倾卸卡车的底盘作为基础，外加装配除雪设备的改装。而不少机构也会利用较小型的车辆来清除人行道、小路与单车径的积雪。温带或是极地区域负责道路维护的管理机构和承包商往往拥有若干冬季服务车辆，这样可以在冬季期间投入它们来确保道路上冰雪的清除以及行车的安全。机场则利用冬季服务车辆来清除飞机表面、跑道和滑行道上的冰雪。因为除了危及飞机起降外，冰雪还会对飞机的气动性造成干扰。
扫雪车利用刷子将薄层积雪从人行道路面上清除。扫雪车一般在铲雪后使用，以去除大型车辆清理后的残余物。它大部分用在不怎么能容忍积雪的场所，像机场跑道及各种赛道。因为能随地形变化的刷子比起刚性的雪铲或吹雪车的铲刀清理较没有死角。这种刷子也让扫雪车适用于交通信号灯与电车站的压力感触板砖，而不去伤害其灵敏的表面。不像其他的冬季服务车辆，扫雪车不压缩雪，在清扫后留下了高摩擦力的粗糙表面。这使得扫雪车在积雪深度小于10厘米（4英吋）时扫雪有效率。而积雪超过这个界限可能会对刷子造成阻塞，并且大部分扫雪车在积雪超过15厘米（6英吋）时无法派上用场。扫雪车一种更的版本叫做喷射扫雪车，这种扫雪车在刷子后头加了喷气机；它把人行道扫过的雪吹干净，同时避免松动的雪再度陈积。
