沥青灌缝机智能控制面板方便操作人员可随时掌握沥青胶温度，方便调节，配有万向轮，可360度各方位满足灌缝需求，出料管采用电加热，不用担心出现沥青胶凝固堵塞灌缝现象，能270度弯折的出料软管，充分满足不同路面施工的要求。
沥青灌缝前，需要先根据沥青混凝土道路路面裂缝的宽窄、成因，分析哪些采用灌缝修补工艺是有效的，裂缝需不需要开槽，开槽宽度和开槽深度要把握好，具体可以咨询萨奥机械。简单讲就是在沥青灌缝前，先要按照合适的宽度和深度对裂缝进行开槽，然后将槽内灰尘、松散石粒、其它杂质清除干净，等待灌缝。
沥青灌缝中，采用灌缝机对灌缝用的灌缝灌缝材料-灌缝胶进行加热，灌缝材料加热到能自然顺利从灌缝枪中流淌为宜，一般灌缝材料的温度控制在185℃之间左右为宜，加热好后，将融化好后的萨奥灌缝胶灌注到开槽后道路裂缝中。沥青灌缝后，灌注到道路裂缝中后，等待十到二十分钟便可开放交通，如果灌注后想立即开放交通，可在上面洒上一些沙子或石粒。
沥青灌缝机是咱们常用的路面裂缝修补养护设备，100升搅拌款沥青灌缝机采用全程智能恒温控制系统，进口燃烧器沥青融化更均匀，灌缝更流畅，那么这款机器在使用过程中有哪些需要格外注意的事项呢？
1.在机器工作后，先检查燃烧器是否正常工作，将手放在烟囱附近感觉有没有热气呼出。
2.根据灌封料的熔点给三块仪表盘设定合适的温度。
3.在灌封料没有完全熔化前，禁止启动输出电机、搅拌电机。
4.搅拌电机只有在搅拌桨转的很流畅的时候才能进行工作。
5.电加热管温度在没有达到120°之前禁止取下。
面对路面裂缝我们应有的态度：及时封闭裂缝，降低路面损坏。封闭路面裂缝用道路灌缝机，操作简单，效果，使用寿命长。使用道路灌缝机需了解其影响因素，如环境的应的影响。裂缝维修属于临时养护作业一般都不能中断交通，运营车辆对施工作业影响很大；某些路段交通量大，白天不能施工时只有夜间作业，要求施工照明，影响施工质量。
灌缝施工的外部环境应达到以下要求：
1，施工温度：施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度低于4℃就会降低密封胶的粘结力，容易脱落。
2，裂缝湿度：灌缝时路面应干燥，如潮湿会降低密封胶与路面的粘结力，造成部分密封胶脱落。
3，保持清洁：灌缝前，用空压机将开过槽后的裂缝中的灰尘杂物及周边松动的物体清除干净，保持裂缝的清洁。
4，灌缝范围：车辙严重，尤其是形成网裂的路面，不宜用此方法处理裂缝。
沥青灌缝机补缝施工步骤方案
1，路面勘察：根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；
2，准备工作：检查开槽机与灌缝机；启动灌缝机并将密封胶加热到施工所需的温度。加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和热喷枪等装在卡车上，拖到预定施工地点，将公路半幅的一半封闭作为施工区。
3，开槽：按照设计开槽尺寸，调节好开槽深度，然后进行开槽作业
4，清缝：用吹风机将槽内碎渣及裂缝两侧10cm内的灰尘清扫干净。
5，灌缝：若在气温低于7℃时，使用热喷枪对开好的槽进行预热以提高密封胶粘结力；如槽有潮气，使用热喷枪干燥处理。将加热好的密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。
6，养护：灌缝后密封胶充分冷却把路面上碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般时间15min，具体开放交通时间根据气温情况灵活掌握。
现在公路裂缝养护方面估计已经放弃了传统的施工方法，不仅效率低，而且贴合度还不高，频繁的修补，重复的工作，浪费人力物力以及财力。沥青灌缝机的发电机可以为整个机器提供稳定，效率输出，工作比较稳定。不过这里提醒一点:当机油油位过低时，机油警告系统自动，停止发动机运转，使发动机免受损坏。
特点：
（1）导热油强制循环、间接加热，避免沥青碳化。
（2）进口电加热料管，、温控、出料顺畅、免清洗。灌封料与普通沥青料均可使用。整机选用进口抗高温外层涂料。物料流向可控、灌缝效果整洁、物料节约。
（3）热熔釜装置采用国际的两级熔化技术，使加热时间大幅减小，具有的化料能力，可以随时添加灌缝材料以灌缝施工作业的连续性。
（4）、特殊的热循环加热系统设计。
（5）、的出料系统设计。可拆内置式油泵，无泄漏，泵体温度始终保持与灌封胶温度一致，永无堵塞现象，并配有恒压保护装置，有效避免爆管烫伤人的事故发生。
（6）、整机安全低重心设计,行车转弯更安全，加料舒适性更佳，减轻劳动强度。
