存放ECB防水板热熔垫片场地清理：
（1）场区防渗膜铺设区场地应清理，并夯实紧密、平整，尤其应清除杂草、杂物及表层虚土，树木、竹子等，植物深根应人工或机械拨除，清理出的坚硬物不得在库底掩埋；
（2）防渗膜基层填方用土应采用粘土，并分层夯实，压实度不低于94％。回填土的颗粒大小，均匀程度、以及化学兼容性都应符合规范要求；
（3）对棱角较大的岩石区域防渗膜铺设前，应先将岩石处理平整和清洗干净，然后用M5或1:2水泥砂浆抹面处理，厚度不小于3cm；
（4）本项目基底存在大量淤泥，需要将淤泥翻晒或者换填，翻晒或者换填深度根据现场实际情况确定，但基层土为压实状态，压实度不低于94％；
（5）如基底为斜坡，则应对坡面进行削坡处理，防渗膜铺设完成后在防渗膜上铺设的600mm厚的黏土保护层不出现滑落现象；
（6）库区土建基础面施工完毕后，需要经过验收后，才可进行防渗材料的铺设施工。
防结晶HDPE双壁打孔波纹管施工注意事项：
（ 1）因营运设备检修需要，在路面两侧设置检修道，新建隧道检修道高出路面 40cm。
（2）设备洞室根据通风、照明、防灾、报警等需要，隧道内墙壁设配电、紧急电话、视频、监控、消防、灭火器等设备洞室。设备洞室的具体位置及构造另见详图。
（3）每隔 40m 设置一处，由于考虑消防水龙软管长度问题，设备洞室间距均应为 40m。当洞室位置处于停车带扩大断面时，不做土建洞室，采用明柜式。
（4）灭火器洞室位置：四车道中长隧道，应配合消火栓洞室沿隧道行车方向左侧与水消防洞室交错设置（单侧间距为 40m，左侧灭火器洞室间距误差应不大于 5m）。
（5）主洞隧道路面采用复合路面结构，即 4cmSMA-13 细粒式沥青砼 6cmSup-20 中粒式沥青砼 24cm 厚配筋C40 砼（C40 砼施工时应以抗弯拉强度指标控制，要求抗弯拉强度 5.0Mpa 以上）。在非仰拱区段，路面下设置 15cm 厚 C20 素砼垫层。
天气在变,服务不变
时代在变,品质不变
我依旧是我一直没变
弹簧50mm半圆透水管用途：
1）公路路基路肩的加固排水；
2）隧道、地铁地下通道、地下货场的排水；
3）山坡地、边坡开发的水土保持；
4） 各种挡土墙边垂直及水平排水；
软式50mm透水管路基排用于水工程，分路基中央纵向排水管沟与横向引水管。其作用是一方面将衬砌背面排水沟引出，另一方面将路基围岩涌水排走，降低地下水位，减少地下水对隧道路面的不利影响。为预防结晶、方便检修，主线四车道隧道中央排水沟设置于两侧路面侧向宽度范围内。四车道隧道中央纵向排水管沟由内径 φ300mm 钢筋混凝土管外裹 200g /m2 土工布及级配碎石滤层组成。中央纵向排水管沿隧道全长布置，将地下水排出洞口，汇集到洞外路基边沟中。
路基下横向排水盲沟用 φ50mm 打孔波纹管，外裹 200g /m2 土工布，一般每 10m 一道，配合设置中央暗井，但在隧道涌水较大时，应加密至 5～10m 一道，位置与数量根据实际情况确定。建议纵向中央排水沟槽开挖在初期支护完成后进行。φ300mm 钢筋混凝土管、φ50mm 波纹管采用上半部 120°打孔，孔径 10mm，纵横向间距10cm，梅花形布置。全线长隧道应沿中央纵向排水管设置中央水沟检查井，纵向间距 100m。检查井应布设在每 10m 一处的原中央暗井位置，且此处只做检修井，不设中央暗井。
双壁波纹管材以度聚乙烯为原料的一种新型轻质管材，具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快寿命长等特点，其的管壁结构设计，与其他结构的管材相比，成本大大降低。并且由于连接方便、可靠，在国内外得到广泛应用。大量替代混凝土管和铸铁管。
外观：黑色。执行GB/T19472.1－2004《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第1部分：聚乙烯双壁波纹管管材》。弹性密封符合HG/T3091-2000的要求。
特点：
1、通过ISO9001:2000质量体系认证，产品质价比更高。
2、HDPE双壁波纹管采用加拿大进口的双壁波纹管生产线和成型工艺，一次性挤出成型，具有环状波纹外壁和平滑内壁。
3、“制管、诚信做人”之宗旨，使企业信誉大幅度提高，产品市场拓展迅猛。
4、DN/ID200至DN/ID800八种规格16种型号HDPE双壁波纹管施规格更全。
5、HDPE双壁波纹管、双壁波纹管、钢带增聚乙烯强螺旋波纹管，全线产品，服务更好。
6、长久的使用寿命：正常使用寿命可达50年以上。
