二、酸、碱浸蚀处理
去油后进行浸蚀处理，目的是去除金属表面的氧化物，经过热处理的零件，油污已不存在，可直接进行浸蚀处理，以去除退火后的氧化层。浸蚀处理一般在酸性溶液中进行，大多数金属的氧化物以及金属本身都能与适当浓度的酸溶液起化学反应，氧化物与酸反应生成盐和水，金属与酸作用生成盐和氢气，氢气的一部分被金属表面吸附后，会使某些金属变脆，为了避免金属变脆和过度腐蚀，可在浸蚀液中加入缓蚀剂，并适当控制浸蚀溶液的的浓度及温度。
四、超声波清洗
超声波清洗的原理是利用它所造成介质的“空隙现象”，即超声波的振动引起清洗介质疏密变化而达到清洗目的。振动使介质时而稀疏，时而闭合，稀疏时形成瞬时的空隙；闭合时产生瞬时冲击力可达到几个大气压，这个强大的冲击能破坏物体表面的油膜，使之和污染物一起脱离物体表面被冲落到溶液中。
超声波清洗可以去掉零件上孔内部的污染物，这是一般清洗方法所无法实现的，超声波清洗的溶液可以用水和其它溶剂，若用三氯乙烯会有更好的去油作用，常用工作频率为4～10MHz。
真空泵维修完成后，还需要进行测试验证，确保该真空泵的性能和稳定性；由于真空泵的复杂性和精密性，维修工作需要由技术人员进行。
空压机维修厂家分享空压机主机大修和维护的基本要求：
空压机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、空压机配件螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的，主要由以下三个方面的条件来：
1、空压机主机运行情况
1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是的。该精度了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题；
2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，而螺杆的径向允许位移则是由的轴承来的；
3、主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是，随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。
空压机维修厂家分享空压机主机大修和维护的基本要求：
严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。
对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远正常情况下的空压机主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的。
综析可见，正常的压缩机配件空压机主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求！
空压机维修保养：
平时的时候，空压机安全阀是一个月就进行一次大规模的清洗，将整个安全阀都从连接口取出，将里面的一些油垢或是灰尘杂质进行清洗，是要将里面的安全垫片进行相应的清洁，这样可以有效地延长它的使用寿命。
使用安全阀的日常过程当中，要注意尽可能地避免让重物压到安全阀门上面，同时也要让它避开一些过冷、过热或是过于潮湿、有着化学性物质的场所，在正常室温、正常气压下的安全阀可以工作更长时间。
使用空压机安全阀一段时间之后，大家可以注意经常在使用之前给安全阀的相应接口处滴几滴润滑油，这样可以有效地消除过度的磨损，使得安全阀的使用寿命大大地增强。总之，做好日常的空压机安全阀维护与保养，这也是为使用单位节省开支的一种途径.
