电动机在运行中自动停机
1.电源失去或熔丝熔断
2.电动机保护动作
3.连锁保护动作
4.皮带机保护动作
1.检查原因送上电源或更换熔丝
2.检查若是热偶动作应复位，若是其它电气保护动作，应通知电气人员处理
3.因系统设备故障停用，而引起连锁动作停用时，听从班长命令处理。
4.查明原因，排除皮带机故障
减速机强烈振动有异声，温度升高
1.底脚螺丝松动
2.轴弯曲，轴承碎裂
3.齿轮磨损或折断
4.缺油或油质不好
1.停用此设备
2.如果是底脚螺丝松动要旋紧
3.汇报班长，请检修人员处理
就地或远控都不能切断电动机电源，电机冒烟 开关本身机构故障 立即断开离该电机所在母线近的进线电源开关，汇报班长通知电气检修人员处理
皮带跑偏
1.机架变形，滚筒与皮带中心线不垂直
2.皮带接头不直
3.滚筒粘煤
4.调心托辊工作位置不正确
5.落煤点不正
6.重锤过轻，张紧力不够
7.两侧密封皮子宽度不一样
1.联系维修人员校正机架或滚筒
2.联系维修人员重新粘接皮带
3.清理滚筒粘煤
4.调整调心托辊位置
5.联系维修人员调整倒料槽的落料点
6.联系维修人员调整重锤的配重
7.联系维修人员调整
皮带运行不平稳
1.滚筒或托辊上有粘煤
2.滚筒轴承损坏，阻力过大
3.给煤不均匀
4.皮带跑偏
1.停机后清理粘煤
2.联系维修人员处理
3.调整给煤量使其均匀
4.及时调整
皮带上有规则划痕
1.工作段清扫器调整不当
2.坚硬物体卡住皮带
3.倒料槽变形与皮带之间间隙太小
4.除铁器清除的铁件未及时清除
1.联系检修调整清扫器
2.检查清除之
3.联系维修人员处理
4.检查清除铁件
起重机常用的块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。
在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。
块式制动器的特点是构造简单，安装方便，成对瓦块产生的压力平衡，使制动轮轴不受弯曲载荷作用。在起重机中得到广泛使用
徐工中大吨位起重机制造基地正式建成投产。历时一年半的时间、倾注了无数智慧与心血，徐工人将无论工艺水平、制造能力，还是智能化管理、数字化监控能力，乃至规模、产量都堪称全球行业之的世界起重机产业基地，稳稳地建立在了中国工程机械之都、彭城大地上，为制造质量、精益求精的徐工起重机械打下坚实基础，以线性化、柔性化生产特点大幅提升对市场小批量、多种类的反应能力。
产品特点
外壳为铸造铝合金、重量轻，外形美观；
电机为非浸油式结构，B级或F级绝缘(根据用户要求)。耐热性好，寿命长；
电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达IP55;
电机轴和推杆均表面镀硬铬处理，使密封件寿命大大延长；
油缸壳体在一侧设有平衡气室，可使推动器在0-180°任何方向安装，从而扩大其使用范围；
Ed系列全部密封件和轴承采用世界***产品，密封可靠，寿命长；
Ed系列紧固件为不锈钢材质，美观***。
安装方式
垂直安装：活塞杆连接块朝上；
水平安装和中间任意位置：主参数标牌朝上；
所有推动器的推杆连接块都可以旋转。Ed50-Ed301固定座可作90°旋转，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增加8毫米；
无论何种安装位置，活塞杆都不能承受任何力，以免影响使用效果和寿命。
附加装置
根据用户需要可安装各种附加装置满足不同工作需要；
上升或下降阀：加装上升阀“H”，下降阀“S”或上升下降阀“H、S”可使上升下降时间无级延长，可调整的值可达额定值的10-20倍，阀在外部调节。带阀的推动器其上升下降时间将有所延长，短行程延长0.1-0.2秒，长行程延长0.2-0.4秒；
卷扬机构制动器时，就可以刹车
调整卷扬机构制动器有时遇到这样的情况：
把制功器调得紧一点，使其能抱住额定负荷的闸，但制动轮很快知会发池闸带冒烟，电机转动显得吃力，声音发闷。
调得松一点制动轮虽不发热，电机转动正民但却抱不住网，即使是轻负荷也抱不住闸。
一般情况有配有制动器，调制动器与制动轮的距离。作业人员要求：
1.卷扬机司机应经培训持证上岗，作业时要精神集中，发现视线内有障碍物时，要及时清除，信号不清时不得操作。
2.作业前应先空转，确认电气、制动以及环境情况良好才能操作，操作人员应详细了解当班作业的主要内容和工作量。
3.当被吊物没有完全落在地面时，司机不得离岗。
4.司机应随时注意操作条件及钢丝绳的磨损情况。
5.使用单筒卷扬机，用刹车控制下降速度，不能过快和猛急刹车，要缓缓落下。
6.禁止使用扳把型开关，防止发生碰撞误操作。
1、瓦块退距的调整
调节瓦块退距，事实上也是调节推动器的行程。在制动器中，拧松防松螺母，顺时针拧紧制动拉杆则增大推动器补偿行程，反之则减少推动器补偿行程。把补偿行程hc调节至规定值即可。若推动器补偿行程调得太大，就需要拧出补偿紧定螺栓，取出补偿套，此时拨销不受三角板的阻碍，可以逆时针自由转动。这时就可以再逆时针拧松制动拉杆，后复原，重新调整补偿行程和自动补偿装置。
2、瓦块退距均等的调整
瓦块退距均等装置一般不需要进行调整，只是在初次或者重新安装后才需要调整。方法是，手动或者电动打开制动器，观察左右的瓦块退距。如果右边的瓦块退距大于左边的瓦块退距，就拧松左侧的紧定螺母，顺时针转动调节螺栓(或者拧松右侧的紧定螺母，逆时针转动调节螺栓)，观察左右瓦块退距的变化。若不等，则继续，直到相等为止。均等杠杆应该处于大致水平状态，否则，需要移动制动器底座的位置，使制动器中心线与制动轮中心线大致重合。
3、制动力矩的调整
制动力矩的调整很简单，只需调整力矩螺母。一般地，用扳手顺时针拧力矩调节螺母弹簧长度变短，制动力矩增大，反之亦然。弹簧长度不可超过力矩标尺上的上、下示线，否则，很可能会损坏弹簧，致使制动器工作失灵，甚至造成安全事故!
4、制动衬垫磨损自动补偿装置的调整
(1)把补偿装置拨销往下压到底部(与补偿套内圈的下表面接触)。
(2)拧松紧定螺栓，直至其下端面处在补偿套的内圈之外。
(3)手动或者自动抬起推动器推杆，此时拨销被带起。然后手动释放或者给推动器断电，使推杆在制动弹簧下的作用下复位，此时拨销的位置会被往下压一点。
(4)往下拧紧定螺栓，直至其下端面与拨销基本接触为止，紧固紧定螺母。
