MGA工程塑料合金板 MGA板工程塑料合金概念： MGA板是以不同单体共聚的高分子为基础，并采用合成的稀土金属化合物及较多改性添加剂，通过的合成工艺制造而成的各向同性面突变的均质聚合物。在制品成型同时，形成了高聚物，避免了其他热塑性工艺高温冲击对材料结构的破坏，也把材料在挤出及注塑加工过程中因急冷定型及受热不均匀而形成的内应力影响加以，了材料具有良好的自润滑性、低摩擦系数、高承压力、良好抗冲击性、耐磨性等特点。
新材料MGA板工程塑料合金概念： 是涵科工程塑料合金板的一种，以不同的单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及较多添加剂改性，通过合成工艺制造而成的均质聚合物，具有的摩擦系数低、自润滑免维护、耐腐蚀、耐磨损、承载力大、等特性。
新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工况： 作为产品常规使用，由于具有很好的弹性和抗冲击性，能较好的轨道不平造成的局部高压带来的较多危害，因为适合于桥梁，水利，造船等行业的重物平移。为产品的使用，由于其摩擦阻力小，耐海水，耐化学腐蚀，承载力大，减震良好等特性，较多用于水利工程人字闸门，人防工程，人字门底枢和其他承受轴向支撑力的设施，很好的减轻了承受轴的压力。
工程塑料合金MGA适用工况： 1. 运行环境恶劣的工况 2. 低速重载形成润滑油墨或不允许加油的工况 3. 长时间浸泡在海水 淡水或有泥沙的工况 4. 大重型结构物的滑动平移工况 5. 重要防撞、防冲击的工况 6. 用于坞门承压垫、水利闸门滑块、射水挡板等工况
对于新型工程塑料合金MGA大家可能还不太熟悉，材料本身具有很好的耐腐蚀 耐酸碱 不沾粘等工程塑料的特性，还具有耐冲击 承压 抗压 耐磨等机械性能。
MGA材料的自润滑，摩擦系数小等特点如同冰块，在不加润滑剂的情况下自润滑，摩擦系数相当小；
MGA材料的抗冲击 承压性又如钢板，在桥梁平移使用过程中，能够承载2500吨的压力，是以塑代钢的选材料。比重小，在实际操作中便于安装使用。
MGA材料的耐磨性能如良好橡胶，摩擦系数小也是其耐磨性好的，而且材料不沾粘，不吸水很其适合在水利工程，桥梁平移作业中使用。
