柴油机带动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机的气缸内，经过空气滤清器过滤的洁净空气与喷油器喷出的高压雾化柴油充分混合，在活塞向上的挤压下，体积缩小，温度迅速上升，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞向下运动，称为“做功”。每个气缸按照一定的顺序依次工作，作用在活塞上的推力通过连杆变成驱动曲轴转动的力，从而带动曲轴转动。当无刷同步交流发电机与柴油机的曲轴同轴安装时，发电机的转子可以由柴油机的旋转驱动。利用‘电磁感应’原理，发电机会输出感应电动势，通过闭合的负载电路产生电流。
正确的维护是柴油发电机组长期无故障运行，实现正常供电的必要。因此，所有用户都应按照以下步骤和内容对本机进行正常维护。
每次启动前：
1.清洁设备表面。
2.检查水箱的冷却液液位。液面应尽可能接近加油口盖焊接面以下3cm，建议不要超过。
3.检查水箱散热器芯和中冷器外侧是否堵塞。如果是脏的，请去掉；拆下保护装置，从单元上拆下充气阀，然后从散热器上拆下中冷器，并将其向后/向上折叠；用低浓度洗涤剂清洗，注意不要损坏上面的薄片。不要用高压水冲洗，完成后正确安装。
4.检查空气过滤器是否堵塞。如果堵塞指示器在红色区域，在装置停止后立即更换过滤器；更换后，按红色按钮复位指示灯，更换后的空气滤清器不允许重复使用。连续运行期间，应每8小时检查一次过滤器。在指示器显示在红色区域之前，不要移动过滤器。
发电机噪声包括定子和转子之间的磁场脉动引起的电磁噪声，以及滚动轴承旋转所产生的机械噪声。机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的颤动或相互冲击而产生的，其间很严峻的有以下几种：活塞曲柄连杆组织的噪声、配气组织的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械颤动及噪声。
