吸粪车和吸污车怎么区分作者:dfclwf 来源： 日期：2017/11/8 11:15:43 人气：98 次吸粪车和吸污车怎么区分：罐体上不喷字的话，相信很多人分不出吸粪车跟吸污车,经过人员的讲解了解到,今天就讲讲这两种车的适用范围,外形和配置上有什么跟本的区别
吸粪车和吸污车的适用范围
吸粪车针对猪粪、鸡粪、人粪和液态淤泥,用于一些大点的家禽养殖厂,小区,学校较多。
吸污车主要是收集、运输清理中转污泥、污水，以免造成二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度也是很快的，容量大，用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。还可以吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。
吸粪车与吸污车区别
吸粪车有的功能吸污车都具备,但是吸粪车没有的功能吸污车也是有的,像上面说的吸一些碎石子和油污呀,也可以说吸污车比吸粪车功能更全面,相对而言,吸污车与吸粪车在同一容积同一底盘,同一配置也要贵上许多.
吸污车性能：
采用国内技术的吸污泵，吸力大，吸程远，可吸下水道中石子、砖块等较大物体，吸程10米。 部分：由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型粪罐、管网系统组成，并装有视粪窗和洗手装置。
自吸自排，后盖可打开并自卸罐体中杂质。
排放有加压排放和自流排放两种方式。
具有抽吸、自吸、自排及直灌等特点，操作快速、简便
底盘配置：
1.国五。多利卡D9，脂玉白，轴距3950，驾驶室2315排半底盘，发动机YC4EG170-50，变速箱6A130，前后桥3.9/8吨，车架250，板簧8/10+7，轮胎9.00-20 16PR，中控、电动窗、ABS
2.国五。多利卡D9，脂玉白，轴距4500，驾驶室2315排半底盘，发动机YC4EG185-50，变速箱8JS85，前后桥4.5/10吨,车架250,板簧8/10+7，轮胎9.00R20 16PR。中控、电动窗、ABS
上装配置：罐体6个厚碳钢板，带视粪窗，1个自流口，洗手装置，吸粪管5米1根，真空吸污泵，带油水分离器，防溢阀，后盖自卸。
CLW5161GXWT5型吸污车配置
1.145配置：轴距3950,玉柴160/康明斯170发动机，153/D913/D701豪华驾驶室，6档变速箱，3/9吨后 桥，900-20尼龙胎，250双层大梁，ABS
2.153配置：轴距4.5米，ISB190/玉柴180马力发动机，D913/153/D701豪华驾驶室，陕齿小8档变速箱， 5/10吨桥，1000-20轮胎，250双层大梁，ABS
底盘配置：148车架,1.8吨前桥，3吨后桥，7.00-16轮胎，单排、可翻转驾驶室，24伏电池，有动力转向，气刹，3308轴距，95马力
上装配置：标配：吸污罐采用武钢板材（5mm），意大利进口泵，60米高压管，10个冲头，带后自流口，带视粪窗，带压力表，带洗手装置，水罐和吸污罐为两个立罐体,清洗功能时用水罐, 吸污功能时用吸污罐,清洗吸污两种功能不同时使用
东风多利卡清洗吸污车是我厂设计特别适宜于下水道污泥抽吸，清捞，装卸，管道清洗为主的环卫系列用车。该车采用东风系列汽车底盘改装，具有下列优点：
1. 采用水环式真空吸污泵有足够的吸污真空度；相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀， 吸力强，工作平稳可靠，操作简单，维修方便。
2. 配备VX-B130-160型意大利进口柱塞高压泵，19 PVC夹层钢丝管60米，10个不同推力清洗喷头，适用于不同管道的清洗与疏通。
SK-6型水环式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m?/min；7米吸污管，罐体可举升带自吸自卸功能。
3. 车身紧凑，立罐体， 外形美观；立系统，操作简便，性能良好
1、罐体
罐体是粪车的主体，其顶部开设有空气孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管，便于监视装载量，防止超载。底部设有清洗孔，平时密封着，清洗罐体时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式，安装在车架上，两者中间设有缓冲垫，可减轻车辆的振动对罐体的损害。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，罐体内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经吸粪胶管排出罐体。
2、真空泵
吸粪车真空泵是吸粪车上的关键元件，主要和取力器，三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。
目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵，理想工作压力为200PA--8500PA，具有安装方便，抽真空度高，等特点。
真空泵主要由泵体，转子及其组建，泵壳，旋片，滑环，轴承盖及密封装置组成，转子为易损件，为了方便拆卸修理，转子回旋中心偏离于泵体中心。
其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作，把罐体吸入压缩室，当压力超过排气口规定值后，压缩室自动开启，把压缩空气排出，这样罐体内部空气就被抽出，反复循环，罐体内部就形成真空。
为了真空泵正常工作和避免污染，在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。
回油箱
回油箱位于车架右中部，左通油气分离器，右连四通阀。
回油箱内设有挡油网，出入口不相通，从油气分离器流入的压缩空气在这时通过多重障碍，才得以排向四通阀，由于回油箱的容积突然成倍增加，空气流速明显降低，加之挡油网等障碍，压缩空气在这里通过多重障碍，才得以排向四通阀，由于回油箱的容积突然成倍增加，空气流速明显降低，加之挡油网等障碍，压缩空气中的油分子加剧碰掸，附着内壁和网面，然后流入底部，经 过再次净化的压缩空气则流向四通阀。
回油箱的下方设有直通旋塞，可控制供给真空泵的润滑油叶，还没有液位管，可观察贮油量及油质状况。
方向旋转臂
方向旋转臂位于容器后顶部，它由吊杆座，连接管配重块，支撑架等部分构成，前接吸粪胶管，后通虹吸管吊杆座可以运转，吊杆可转动 270 以上。由于设置了配重块，承受了吸粪管时的劳动强度，支撑管的两端的连接管弯角呈 90，其弯曲外径上均设有清陶孔，平时密封着，当吸粪胶管或吸管堵塞时，可打开清陶孔盖，清除堵塞物。
锁紧机构
锁紧机构主要由固定装置组成，其作用是清洗孔盖的密封。固定装置位于车架右中部下方，主要由操作杆、锁紧销，定位板等组成，两者之间用拉杆、螺纹叉形接头等连接。当操作杆后移时，拉杆前移，转轴带动板臂逆时针摆动，使清洗孔盖紧紧堵住清洗孔，达到密封目的。操作杆上设有锁紧销、弹簧、拉杆及捏柄。当操纵杆后移，锁紧锁沿定位板外圈滑动到定位槽中时，被其后端的弹簧顶入位槽，由于锁紧销的五面受到约束，无法弹出，定位槽可以杆不致因行驶中的振动颠簸而后称，实现紧功能。
