航空障碍灯安装调试和投入使用后,须认真地进行日常维护工作。只有这样,才能做到:确保照明灯具正常有效地工作,从而使照明设计的目标能长期得到实现。能及时发现问题,排除隐患,安全。能延长照明灯具使用寿命，提高经济效率。通常情况下使用和维空障碍灯及灯具,应注意以下几点(特殊灯具的使用与维护方法应根据灯具制造厂的有关说明书办):
之后进行航空障碍灯的拆除作业，再用手磨机对支架进行切割处理，安装新的障碍灯，并做好电源线连接及防水密封，再进行遮光测试，模拟夜间模式，以检测航空障碍灯是否能准确使用，从而完成更换任务。
led航空障碍灯的光衰一般指它的光通量，在对感光鼓表面充电时，随着电荷在感光鼓表面的积累，电位也不断升高，达到"饱和"电位，就是高电位。表面电位会随着时间的推移而下降，一般工作时的电位都低于这个电位，这个电位随时间自然降低的过程，称之为"暗衰"过程。
对于一些中高强光的航空障碍灯，你可能会问，这样的电流电压能带起这种灯吗？是可以，因为这种灯的结构不同，灯属于一闪一闪的，在中间停顿的瞬间，灯是在吸收存储电流电压，之后在讲存储的电流电压进行一瞬间的释放，
节能.白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10， 节能灯的1/4。
.寿命可达10万小时以上。
可以工作在高速状态.节能灯如果频繁的启动或关断灯丝就会发黑很快的坏掉。
固态封装，属于冷光源类型。所以它很方便运输和安装，可以被装置在任何微型和封闭的设备中，不怕振动，基本上用不着考虑散热。
航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色安全灯，用以标示对航空有潜在危险的障碍物，主要用于要求可靠性高的场合，如机场、航线上铁塔及高层建筑。该灯主要由两套立的系统组成一主一备两个航空障碍灯，通常主航空障碍灯夜间闪亮，当主灯损坏后备航空障碍灯自动开始闪亮。其中led的应用为其增加了更多的活力。
