取水泵船主甲板上：泵房内左舷侧每台水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套；船体左舷侧主甲板出水总管上配 45°×700 钢质斜梯 1 套；
这一技术能完全去除金属表面的氧化物和锈斑，并在金属表面形成毛糙的接触面，使油漆的附着力提高5倍以上，船舶的使用寿命20年以上。
我公司在船体制作时，在船体内部水泵安装位置处甲板下设置立水泵加强底座，并在底座内部注入吸震降音材料，来减少水泵运行过程中产生的振动和噪音。
根据项目现场配置情况，我公司在考虑现场设备体积较小，载荷不大，采用龙门架加装手拉葫芦的行吊方式进行吊装作业。
泵船艏艉设 4 套锚链，锚链布设，由我公司负责，锚固点的选定由我公司根据现场情况负责确定。泵船甲板上设电动绞盘、系缆桩、导索桩及缆索，以上设备考虑特大洪水流速及大风的作用下，能将取水泵船牢固，确保运行安全并符合船舶制造、验收等有关规定。
岸边锚固点尽量选择在基岩上，可根据设计平面图，通过受力分析计算后依图样进行岸端支墩制做浇注混凝土。通过钢缆拉索对浮船进行固定。岸边锚固点与船体水平夹角小于 15 度。
