长期以来，它一直能够在不同层次上摆脱技术缺陷，并在各种能源需求制造业中逐渐显示出自己的优势。对于社区的家庭厨房，由于管道铺设完成，天然气的利用率很高，但对于个别餐厅、酒店和食堂，铺设管道的成本太高，餐厅烹饪使用的天然气少得多。
要达到这个热值，液化气需要消耗大约4kg。加上6元/公斤的单价，餐厅每小时的燃油成本约为24元。如果使用甲醇，因为甲醇的热值较低，它需要消耗至少9公斤才能达到28000千卡的热值。
即使市场单价较低，每小时燃烧成本也在27元左右，与液化气相比优势不大。因此，许多使用液化气和酒精基燃料的企业近一直在考虑更换燃料。更安全、节能、环保的新能源燃料优势明显，很快赢得了市场的青睐。
在成本方面，四川新源素科技有限公司比液化气甲醇燃料节省约30%的成本，平均每小时节省至少5元，热值可达11500，更节能。经过公众咨询，建议从7月1日起增加道路和越野运输中使用的废物和生物燃料的数量。
新提案下的总体目标将不再接受重复计算废物和生物燃料，除非超过12.5%的次要目标。以前，虽然重复计算不适用于实现附件九的次要目标，但废物和生物燃料可以重复计算，以分别实现其总体目标。
NEA告诉Argus，消除重复计算可能会将道路燃料混合物中生物燃料的实际数量从目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料强制混合指令允许重复计算废物和生物燃料，原计划今年将从24.5%增加到25.1%。
以保护农田，种植粮食而非燃料。虽然挪威不是欧盟成员国，但它选择遵守红色II中概述的指示。挪威对农业和建筑设备等越野移动机械提出了两项建议，一项建议的废物和生物燃料比例高达6%，另一项建议的比例高达10%。
所有评估均符合可持续生物燃料的可再生能源指令。长按二维码申请试读Argus推出了一项新的“Argus生物燃料市场展望”月报服务，预测未来12个月环境信贷额度、可再生能源和主要生物燃料的需求和价格，包括生物柴油、可再生柴油和氢化植物油（HVO）、燃料乙醇、生物航煤（SAF）和可再生原材料。
缺点：甲醇燃料具有低碳、节能的特点，含氧量超过50%，燃烧充分，污染少。主要原因是成本低，价格便宜。这就是为什么甲醇燃料过去很容易使用。优点：如果混合浓度较高，热值可能相对较高，但大值只有5000左右。由于热值低，每小时消耗量高。许多地方禁止使用甲醇。
