油漆油墨回收是一种环保的行业，它的主要目的是将废旧油漆油墨进行回收和再利用。废旧油漆油墨是指在生产过程中或者使用过程中产生的废弃物，这些废弃物通常会被直接丢弃或者焚烧，造成环境污染和资源浪费。油漆油墨回收通过对废旧油漆油墨进行分类、清洗、研磨等处理，将其转化为可再利用的油漆油墨，从而减少了废弃物的产生，节约了资源，保护了环境。
油漆油墨回收是一种环保的行为，可以有效地减少废弃物对环境的污染；回收油漆油墨可以将其中的有用成分进行再利用，减少资源浪费；同时，回收油漆油墨也可以降低生产成本，提高企业的经济效益；在回收油漆油墨的过程中，需要注意对环境和人体的安全保护，采用合适的处理方式，确保回收过程不对环境和人体造成危害。
对油墨来说，颜色、身骨(通常将稀稠度、流动性等油墨的流变性质称为油墨的身骨）和干燥性能是油墨三个重要的性质，也是研制油墨配方及工艺和生产油墨时应该注意的；在印品上的印膜应该有一定的耐抗性，才使印品具有实际用处。掌握专色油墨的调配、油墨用量的控制、剩墨的充分利用等，不仅能够节约材料，而且对个人素质、技术水平都会有相应的提高。一位的调墨工，对新型油墨的开发、色彩的创新、油墨成本的降低起着很重要的作用。
填充剂
它是一种调节油墨浓度的助剂，还能增加油墨膜层的厚度，改善其耐磨性，它不具着色力和遮盖力。主要有硫酸钡，滑石粉、碳酸钙、氢氧化铝等，使用时将其研碎成白色粉末。
其他助剂还有很多，诸如分散剂、湿润剂、干燥剂、稳定剂等。
油墨的理化性质主要是指其密度、细度、透明度、光泽度、耐光性、耐热性以及耐酸、碱、水、溶剂（醇）性。
密度
密度是指20℃时，单位体积油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度决定于油墨中应用的原料的种类及其比例，并受外界温度的影响。油墨的密度与印刷工艺有着一定的关系。油墨的密度关系到印刷过程中油墨的用量。在相同的印刷条件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。
油墨的密度过大，主要是因为油墨中颜料的密度大所致。在印刷过程中，由于连结料无法带动密度过大的颜料颗粒一起转移，使颜料等固体颗粒堆积在墨辊、印版、或橡皮布表面，形成堵版现象。特别是在高速印刷或油墨稀度较大时，使用密度大的油墨更容易出现这种现象。同时，密度大的油墨与密度小的油墨混合使用时，若二者差距过大，容易产生墨色分层现象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的颜色偏向于密度小的油墨，底部油墨的颜色则偏向于密度大的油墨。一般情况下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之间。
