稳定土拌和机主要用于公路工程施工中，完成稳定土基层的现场拌和作业。由于该机型拌和幅度变化范围大，所以它既适用于高等级公路稳定土基层施工，又适用于中、低级路面或县乡道路路面施工，可以拌和Ⅰ、Ⅱ级土壤，也可以拌和Ⅲ、Ⅳ级土壤；附设有热态沥青或浮化沥青再生作业、自动洒水装置，可就地改变稳定土的含水量并完成拌和；通过更换作业装置，装上铣削滚筒，还可完成沥青混凝土或水泥混凝土路面铣刨作业。
这些结构与装置的构造和安装位置可以有不同的形式，但均由主机、工作装置和稳定剂喷洒控制系统三大部分组成。在筑路工程上，较为常见的拌和机是铣刀轮式。
行走与拌和转子的驱动均为全液压闭式回路。 行走速度与拌和转子转速均可实现无级变速 辅助系统（转向、拌和转子升降、尾门开闭）均为液压操纵。 通过压力自动补偿装置（POR系统）实现功率自动分配 仪表面板布置合理，全面显示工作状态 带防翻保护架的密封式驾驶室、豪华型司机座椅，并配带 空调设备，以改善驾驶员的作业环境 低压宽基人字形花纹驱动轮胎，抗振性能优良，附着牵引力大 整体式前桥及SOMA后桥可靠性高 大滚筒工作转子，提高了工作效率，确保了拌和质量，并可根 据用户需要配置水喷洒装置及铣刨转子
稳定土拌和机用于公路，机场，停车场基层，底层稳定材料在施工现场的就地拌合粉碎，可根据用户要求定做。
路面拌和机双边链条带动，受力均匀，有双排链条和三排链条，拌合宽度1800mm和2000mm。拌合厚度：35公分。
根据作业对象的不同，选用的转*旋转方向也不同(即正转或反转)：当在较松软的土层上进行拌和作业时，一般采用正转方式，即旋转的刀具从土层表面开始自上而下进行切削、破碎与拌和；当在坚硬的土层上进行拌和作业或铣削旧沥青混凝土路面时，多采用反转方式，即旋转刀具从土层的底部自下而上进行切削、破碎与拌和。
二灰土， 二灰碎石、水泥稳定沙等各种不同配比材料的就地拌和。双传动拌和机螺旋为多头近试对称螺旋线排列及其变形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能够对旧路面进行破碎或路面洗消作业以及灰土拌合，适用于压实后的路面拌合，高速公路，机场，厂房等市政施工。
