环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。 罐底板外表面区域由于受到微生物腐蚀、缝隙腐蚀、氧浓差腐蚀等多种因素影响，腐蚀环境非常复杂，而且罐底板位置特殊。罐底板外表面通常在底板安装之前进行防腐涂装，涂装完成后进行焊接组合安装，一旦成型，就没有办法实施修补涂装，因此，对罐底板的设计及涂装控制应给与足够的重视。
环氧沥青漆面漆对罐底板可使用阴极保护的方法配合非导电型的厚涂型环氧涂料对罐底板进行外防护，如海洋化工研究院生产的HJ105环氧沥青厚涂底漆/HJ120HB改性环氧厚涂底漆，焊口边缘5~10cm涂装无机富锌底漆。此处涂装施工的控制点是在施工设计中尽量大化减少涂装后烧焊的面积、钢结构的缺陷处理、表面处理，并漆膜达到设计膜厚。
大部分的公路上面使用的铺设材料都是沥青涂料，现在随着技术的发展，已经出现了更加适应地面情况的环氧煤沥青涂料，它同时也是一种非常环境保护的材料品质，普通的沥青在铺上去之后会要很长一段时间才能够变成一个比较紧密的状态，同时也需要使用大型的器械。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
环氧煤沥青漆的涂装施工
1、管表面处理合格后，应尽快环氧煤沥青漆涂底漆。当空气湿度过大时，立即涂底漆。
2、底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块，干膜厚度不应小于25μm。
涂环氧煤沥青漆面漆和玻璃布对于普通级：在环氧煤沥青漆底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆实干后、固化前涂后一道面漆，直至规定层数和厚度，如间隔太长，前道漆已完全固化，应用砂纸或轻度喷砂适当打毛后再涂后一道漆。
对于加强级防腐层： 道环氧煤沥青漆面漆实干后，固化前涂第二道面漆，随即缠绕玻璃布。玻璃布要拉紧、表面干整、无皱折和鼓包压边宽度为20-25mm，布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂第三道面漆，要求漆量饱满，玻璃布所有网眼应灌满涂料。第三道面漆实干后，涂第四道面漆。
对于特加强级防腐层： 先按本方案加强级施工，待第三道面漆实干后，涂第四道面漆，并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆，或缠第二层浸满面漆的玻璃布，待其实干后，涂后一道面漆。
环氧煤沥青漆的使用方法：
1.准备喷漆的钢材表面先除油污，再以喷砂的方法消除钢材表面的铁锈，经过处理后，还要去处杂质，进行喷漆。
2.将涂料进行搅拌，直至桶底无沉积物即可，搅拌状态下的油漆和固化剂要按照一定比例混合，混合时的搅拌要更加均匀，配置好的涂料要放置10-15分钟后再使用，使涂料熟化充分，这样沥青漆才可以充分发挥其性能。喷漆前，还要用的金属筛网进行过滤，确保沥青漆的纯净，无杂质。
3.喷漆时，要注意天气和温度的变化，原料的配比一般会因为气候、环境的不同而发生变化，在适宜的温度下，沥青漆可以大程度的发挥其性能，大大增加使用寿命。
环氧煤沥青漆和环氧煤沥青涂料的区别
1）两者的共同点：具有环氧漆附着力，漆膜坚韧，耐碱，耐潮湿的特性，都是双组份的环氧漆，需要油漆、固化剂配套使用。不同点：防锈作用：环氧富锌漆属于电化学类防锈防腐底漆，漆膜中含有金属锌粉，锌粉先于钢铁与腐蚀介质发生反应，并生成具有缓蚀作用的物质。
环氧煤沥青漆的防锈防腐作用，主要体现在优良的耐潮湿、耐水、耐酸、耐土壤腐化侵蚀 方面，是一种化学性能稳定的屏蔽型防锈涂层。环氧煤沥青漆是在传统环氧煤沥青涂料的基础上，加入中外公认的型氯磺化聚乙烯橡胶、云母氧化铁、其它耐蚀颜填料、特种添加剂及活性溶剂等，经工艺制备而成的双组分长效重防腐涂料。底漆为A型，中涂漆为B型，面漆为C型。
2）针对的腐蚀环境不同：
富锌底漆，主要用于大气环境中的钢铁防锈底漆，包括工业大气环境、海洋大气环境等。
环氧煤沥青漆，主要用于埋地环境及与地面接触的部分防腐防锈，例如埋地的管道、机械设备、油罐的底部等。环氧沥青漆厂家前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
