国际海运两大主要指数大幅下跌（亚欧和地中海航线受到直接影响）
两大主要指数均大幅下跌， 9 月 6 日SCFI下跌 236.8 点，跌至 2726.58 点，较一周前下跌 8%。与此同时，德鲁里的 WCI 于 9 月 5 日也下跌 8%，至每 FEU 4,775 美元。
德鲁里的贸易细分显示，亚洲和欧洲/地中海之间的贸易了利率的下降。这些航线受到直接的影响，从红海和苏伊士运河改道途经好望角，以及近主要港口的港口拥堵。
上海至鹿特丹的运费下跌 14%，即 985 美元，至每 40 英尺集装箱 6,219 美元;上海至热那亚的运费下跌 12%，即 769 美元，至每 FEU 的 5,842 美元。代表早期旺季的需求激增似乎已经消退，新加坡转运中心报告称，船舶等待时间已减少到 7 月份的平均等待时间。
阿联酋航运推出两款新服务（将加强中非市场的联系）
阿联酋航运 (ESL) 推出了两款新产品：Fahari (FHX) 和 Fanaka (FNX) 服务，这是其之前的远东非洲快运 (FAX) 演变的一部分。
新服务旨在提供中国市场与东非之间的联系。 FHX和FNX服务端口轮换如下：
FHX服务航线：青岛-中国、上海-中国、宁波-中国、南沙-中国、巴生港-马来西亚、蒙巴萨-肯尼亚、巴生港-马来西亚、青岛-中国
FNX服务航线：中国青岛、中国上海、中国宁波、中国南沙、中国蛇口、马来西亚巴生港、坦桑尼亚达累斯萨拉姆、马来西亚巴生港、中国青岛
FNX 航线计划于 10 月 20 日开通，FHX 航线将于 10 月 21 日开通，均从青岛港出发。
Fahari (FHX) 航线将服务肯尼亚蒙巴萨港作为其东非目的地，而 Fanaka (FNX) 航线将专注于坦桑尼亚的达累斯萨拉姆。
选择“Fahari”(斯瓦希里语中的“骄傲”或“辉煌”)和“Fanaka”(斯瓦希里语中的“繁荣”或“成功”)两个名字是为了体现该班轮对该地区的承诺。
国际空运：连接世界的运输纽带
在全球化高速发展的当今时代，国际空运作为一种至关重要的运输方式，正发挥着的作用。它以其特的优势，成为了推动国际贸易、促进经济交流的关键力量。
一、国际空运的速度优势
国际空运显著的特点之一就是其惊人的速度。与海运等其他运输方式相比，飞机能够在极短的时间内跨越遥远的距离，将货物快速送达目的地。对于那些对时间敏感度的商品，如新鲜的水果、花卉、医疗急救用品以及值的电子产品等，国际空运无疑是佳选择。
例如，在电子产品行业，新款智能手机的发布往往需要在全球范围内同步上市。国际空运能够确保这些产品在短的时间内从生产地运输到各个销售市场，满足消费者的急切需求，抢占市场先机。而对于新鲜的农产品，如从智利进口的车厘子，通过国际空运可以在短短几天内就摆上中国消费者的餐桌，保持其新鲜度和口感。
