由于路面暴露在大气中,沥青面层和旧水泥混凝土面板在温度周期性变化的影响下会收缩和膨胀,产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面接缝处应力不连续,沥青面层同时承受着自身和旧路面产生的温度应力。特别是在冬季温度较低时,沥青加铺层接缝处由于拉应力过大而产生裂缝,产生温度型反射裂缝。
玻纤土工格栅这种材料是主要以玻璃纤维为原料，采用一定的织造工艺制成的网状结构材料，在工程使用中比较广泛，而且这种材料可以发挥的性能作用是比较强的。玻纤的成分是氧化硅，是无机材料，其理化性能非常稳定，且具有强度大，模量高，较高的耐磨性和良好的抗寒性，不会长时间蠕动;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制作用;提高沥青混合料的承载能力。由于表面涂上特殊的改性沥青，使得它具有双重复合功能，大大提高了土工格栅的耐磨性和剪切能力。
玻璃纤维格栅具有抗拉强度高、延伸率低、无蠕变，与沥青混合料具有较好的相容性，以及物理化学功能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用好等特点，能均匀地传递荷载，并将反射裂缝应力由笔直方向转为水平方向。运用玻璃纤维格栅，可增强沥青混合料的全体抗拉强度，有效地改进路面结构的应力散布，降低沥青加铺层的应力，反抗和推迟由于基层裂缝引起的沥青加铺层反射裂缝的发生，然后延长路面的运用寿命。
