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阜阳冷灌缝胶公路冷补料生产

更新时间:2024-11-14 04:57:50 [举报]
阜阳冷灌缝胶 公路冷补料生产

加工质量石材的加工质量直接影响到石材饰面的装饰效果,也是石材等级划分的主要依据。这些技术指标分别为规格尺寸偏差(长度偏差、宽度偏差、厚度偏差)、平面度公差、角度公差。根据这些技术指标的偏差和极限公差将板材分为优等品、一等品、合格品。用户可根据自己的实际情况,在购货合同中规定要达到的等级,避免使用“达到国家标准”等笼统字样的产品,可以要求供货方对每批产品出具产品检验报告。注意每批产品中,如果是优等品则不允许有超过5%的一等品存在,如果是一等品则不允许有超过10%的合格品存在,如果是合格品则不允许有超过10%的不合格品存在。为了获得与天然花岗石相近的色调,可在胶凝材料中添加适量的着色料。总之,胶凝材料按下列条件选用:在常温养护下,强度高,抗压强度达7.~1.MPa,抗折强度达9.MPa;抗冻融性好;耐磨性好;经受各种化学品的侵蚀,显示出良好的耐久性,且长期。水硬性胶凝材料与花岗石颗粒的重量比为1:2~3。天然花岗石石材废料预制合成花岗石板生产工艺在一定尺寸的立式浇注模具内,按所需尺寸配置两块不锈钢隔板,分隔3层,在中间层浇注形成预制花岗石表面层的含有废花岗石颗粒的新浇混合料,在其余外两层浇注形成底层的未含花岗石颗粒的新浇混合料,然后抽出两块隔板,干燥间化成型,水中养护,脱模,用金刚石刀具由成型块体处切割,再用磨模框内也可设置几个同一尺寸的模具,在各模具内分别用两个隔板分隔3层,这样可一次性生产更多块预制花岗石板。

◎产品介绍

   灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料,有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用,而且还受气候、文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中,具有足够的强度和抗滑性能,以及良好的技术状况,保障行车安全、畅通。

 

◎产品用途

   广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

 

◎产品特点

1. 强粘结性和高弹性。

 

2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。

 

3.的抗水损能力和耐老化性。

 

4.与传统灌缝料相比,方便、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。

 

◎施工步骤

 

1、准备工作。检查切槽机与灌缝机,确保其技术状况良好。选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度500m左右,进行半幅施工。

 

2 切槽。按照设计的要求,调节好切槽深度,然后进行切槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节切槽尺寸,满足设计要求。

 

3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。

 

4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度,开始灌缝。

 

5.养护。用缝胶灌缝后,在灌胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后,才能开放交通,般冷却时间为15分钟左右, 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

 

灌缝胶施工注意事项

 

  1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关,并合理控制沥青加热、灌注时的温度,通过合理选择的裂缝热修补材料,优化施工工艺,高裂缝修补的成功率,从而延长路面的使用寿命和维修周期。

 

  2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C,但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求,即宽度1cm,深度1.3cm.

 

  3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到,保持设备性能完好从而提高工作效率,经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间,减少产生废料的数量,降低成本。

 

  4、抓好安全生产,在预定施工地点,将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员,施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志,确保交通安全畅通和施工区域正常作业。

 

  5、增强环保意识,工完路清,切出的杂物要清扫出路缘石以外,开放交通前,应灌缝胶有足够的冷却时间。


标签:道路灌缝胶公路冷补料
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