预制舱集成除做好设备的安装，满足设备的安装、运行和维护要求，确保设备运行安全可靠外，还需做好人机工程学设计和内部的观处理，确保舱内整洁、美观。舱内应设置集成吊顶，无顶部骨架、横梁外露；壁板洁净、平整，无外露骨架。
预制舱壳体内不走明线，需采用暗敷方式，如无法采用暗敷方式，需采用金属管走线，管线走线路径应美观、排列整齐。
开关、插座采用暗装形式，面板应紧贴墙面，四周无缝隙，安装牢固，表面光滑整洁，无碎裂、划伤，装饰帽。同一部位开关面板高度、色泽应一致，间隔均匀，开关通断位置一致，操作灵活，接触可靠。
光伏发电预制舱内配电箱型号统一，安装高度统一，配电箱宜设置在预制舱出入口附近，方便人员操作，紧凑布置，安装高度为配电箱下沿距地1.3m。配电箱舱体周边平整无损伤，漆面无脱落，入箱的管线长短合适、间距均匀、排列整齐。
预制舱式变电站一次舱敷设绝缘垫，二次舱及主控室采用静电地板
预制舱壳体采用微正压空调时需一并配置风道均压系统，风道为模块化设计及安装，风道间连接采用插条式插接，要求安装、拆卸方便。风道出风口风量为可调式，出风口与风道连接可靠，严禁粘接方式，相邻出风口间距不应大于2米，确保实现舱内均衡的微正压环境，舱内气压外部环境气压5Pa左右。
选用壁挂式空调机组时，室内机安装于侧墙底标高≥1.80m。空调室内机安装牢固，并保持持水平，满足冷却风循环空间要求。管道穿墙处密封，布管整齐美观。分体式空调机组室外机安装牢固、可靠，室外机的托架与墙体用螺栓连接牢固，高低一致，室外机应有可靠接地。
光伏发电预制舱内需设置下人井，下人井应设置可旋转开启的盖板，盖板开启后树立于下人井口处作为警示，不应采用可完全移开的下人井盖板，防止盖板丢失，杜绝踏空隐患。
预制舱式变电站根据内部设备需求，预设室内摄像机、轨道巡检机器人等设备的安装条件，确保现场摄像机、轨道巡检机器人等系统安装便捷，无现场配孔、焊接等表面破坏性施工作业。
预制舱壳体底架由型钢焊接而成，舱体骨架为焊装一体式结构，主要钢材材质应选用碳素结构钢，屈服强度不小于235MPa，应有足够的机械强度和刚度，在起吊、运输和安装时不会产生变形，满足GB17467《高低压预装式变电站》防冲击试验要求，并耐受以下的负荷和撞击：
a)顶部负荷：小值为2500N/㎡（竖立负荷或其他负荷）
b)在面板、门和通风口上的外部机械撞击：外部机械撞击的撞击能量为20J，对应的防护等级为GB/T20138的IK10。
光伏发电预制舱需具备承载设备的底座，底座与骨架主体结构为焊接一体式，不允许采用拼接形式。底座由型钢焊接而成，骨架主体结构采用型钢或薄壁冷弯型钢焊接式结构，钢板厚度不得小于2mm；门板采用高耐候双层复合防火保温壁板。
预制舱壳体运用“冰箱”保温措施与工艺，采用多层复合保温结构，（内部填充物采用建设部许可保温材料，确保整个预制舱的保温和防火性能）+环保防火装修层，壁板厚度不小于120mm，保温功效。保温材料导热系数不大于0.04 W/(m•K)；
光伏发电预制舱舱体内设置自动温控系统，并加装工业型加热装置，具备长时间加热功能，不得采用民用电暖气或暖风机，以舱体内的运行环境的稳定性。室外运行环境常年冬季温度不低于零下15度地区的项目可不配置电暖气。
根据预制舱舱体大小，选择合适的空调匹数(工业型)及数量,普通空调需在箱体长度方向均匀布置，使舱内温度得到均匀调整和控制。
35kv预制舱壳体是按照电压等级划分，属于一次设备预制舱中的重要组成部分，经常用来配备35kv开关柜，在实际的变电站项目中，通常会包含风机回路出线柜、主变进线柜、PT柜、站用变压器柜、高压动态无功补偿柜、接地变柜等。因此，35kv预制舱舱体有时也需要根据实际的项目组成模块进行分体设计。
此外，35kv光伏发电预制舱项目也要遵守预制舱舱体设计技术规范，消防、照明、通风、报警系统等都是的。
预制舱式变电站产品特点
1、采用防火防腐材料，具有较强的保温能力，内部装设工业空调，能够有效调节舱内温度。
2、具有较强的抗震防变形能力，采用一体式焊接结构，结构强度高，可靠性强。
3、各电气柜满足五防要求，五防装置应安全可靠。
4、舱体密封处理，能够有效阻挡外部沙尘进入舱内，保障舱内设备的稳定运行。
5、具有完善的安全逃生系统，符合电力要求，可满足IP54防护等级，使用寿命可达25年
目前预制舱在我们中国用钢材焊接制作的预制舱是 预制舱项目的主要结构之一。
预制舱一般使用 金属型壳体；制作工艺，槽钢做架构，或集装箱改装，并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成
预制舱壳体紧急逃生措施
光伏发电预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求，高可靠，命。
紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以其可靠指示。
舱体照明
预制舱式变电站检修走廊内设置通道照明灯，足够的照度，方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，检修走廊内的事故照明。
通道照明和事故照明：检修走廊内设置通道照明灯，照明灯采用防爆LED灯，并足够的照度，方便舱体内部的检修和试验，每台体检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯，并在操作面板上设置开关，以供检修时使用。
我公司位于河北沧州，常年加工定制预制舱，可按照客户要求及图纸设计制造，欢迎来电联系我们的客服人员详谈！
