厢式隔膜压滤机与板框压滤机的区别在哪里?
1、滤板结构的不同。板框式压滤机过滤室采用的两种滤板交错拼接而成，一种实心滤板和一种边框滤板。隔膜压滤机采用的两种不同滤板，一种实心滤板，一种是空心滤板。框架滤板像四条围城，空心滤板由两层铸造而成，形成滤板中间有很大的间隙，即空心滤板。
2、过滤腔形成不同。板框式压滤机过滤腔需要两块实心滤板在加上一块边框滤板组成，隔膜压滤机采用一块实心滤板与一块空心滤板组成。
3、滤布样式的不同。隔膜压滤机中间通过两层滤布构成一个过滤单体。板框压滤机滤布是一种方形滤布，其形状与前两种设备完全不同。隔膜压滤机滤布采用包裹式方式，将两层其中的一层穿过滤板中间小洞后再平展开了，包裹滤板。而板框式压滤机直接的放在滤板之间就可以。
入料矿浆的粒度组成对过滤速度的影响主要取决于其中的细粒级物料含量,其含量越高,物料比表面积(S0)越大，过滤速度也就越低。在实际生产中，样品分析结果表明： -0.1074mm粒级的物料含量对过滤速度影响尤其明显，而粗粒级含量虽然有利于过滤速度的提高，但从以往的实践经验看，只有当压滤入料中0.1125~0.1074mm级物料占80%左右时，压滤机成饼较为理想;而在出现跑粗现象时,即入料矿浆中>0.15mm粒级物料含量较高时，压滤机往往会出现跑料、成饼差、卸料难等现象，而且也会对滤布造成部分损坏。
液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置，配置了柱塞泵及各种控制阀。压紧滤板时，按下“压紧”按钮，电机启动，活塞杆前移，压紧滤板；当油压上升到电接点压力表的上限值时，电接点压力表上限接通而停泵；此时，压滤机即进入自动保压状态；当油压降至电接点压力表调定的下限值时，柱塞泵重新启动以过滤所需工作压力；回程时，按下“回程”按钮，电机启动，活塞杆带动压紧板回程，滤板松开；按下“拉板”按钮，机械手自动往复拉板，当拉完后一块板时，装在止推板主梁上的行程开关被触动，机械手自动回程，当机械手回至起始位置时，触动行程开关而自动停止。
操作方法
1.合上电源开关，电源指示灯亮。
2.按“启动”按钮，启动油泵。
3.将所有滤板移至止推板端，并使其位于两横梁中央。
4.按“压紧”按钮，活塞推动压紧板，将所有滤板压紧，达到液压工作压力值后，旋转锁紧螺母锁紧保压，按“关闭”按钮，油泵停止工作。
5.暗流：打开滤液阀放液，明流：开启水嘴放液，开启进料阀，进料过滤。
6.关闭进料阀，停止进料。
7.可洗式：开启水嘴，再开启洗涤水阀门，进水洗涤（滤饼洗涤否由用户自行决定）。
8.启动油泵，按下“压紧”按钮，待锁紧螺母后，即将螺母旋至活塞杆前端（压紧板端），再按“松开”按钮，活塞待压紧板回至合适工作间隙后，关闭电机。移动各滤板卸渣。
9.检查滤布、滤板，清除结合面上的残渣。再次将所有滤板移至止推板端并两横两中央时，即可进入下一个工作循环。
安全规程
1.正确选用滤布。每次工作结束，清洗一次滤布，使布表面不留有残渣。滤布变硬要软化，若有破坏应及时修复或更换。
2.注意保护滤板的密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。
3.油箱通常六个月进行一次清洗，并更换油箱内的液压油，发现液位低于下，应即补油。
4.待过滤料液的温度应≤100℃，料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物，以免破坏滤布。
5.料液和洗涤水等的阀门按操作程序开、关，料液和洗涤水不得同时进入。工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。
6.保持机器的清洁，保持工作场所的卫生和道路畅通。切勿踩踏管道和阀门，以免弯曲造成借口滴漏。
7.工作结束后，关闭电源，整理工具，清洗机器各部分的残留物料，做好设备擦试润滑保养和工作场地的清洁工作，并做好各项记录，与接班人交接清楚。
厢式压滤机维护保养概述：
1.为保护机器长时间的正常运转，同时延长其使用寿命。在每一轮压滤后我 们要进行起正常的保养检查；
2.正确选用滤布。每次工作结束，须清洗一次滤布，使布表面不留大块残渣。滤布变硬要软化，若有损坏应及时修理或更换；
3.注意保护滤板的密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形；
4.料液和洗涤水等的阀门须按操作程序开、关，料液和洗涤水不得同时进入，工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。
压滤机作为固液分离设备，应用于工业生产已有悠久历史，它具有分离效果好、适应性广，特别对于粘细物料的分离，有其特的性。压滤机分为板框压滤机和厢式压滤机，压滤机是一种间歇式过滤设备，用于各种悬浮液的固液分离。它是依靠压紧装置将滤板压紧，再将悬浮液用泵压入滤室，通过滤布来达到将固体颗粒和液体颗粒分离的目的。
板框式压滤机的工作流程：
1)压紧滤板：压紧油缸(或者其它的压紧机构)工作，使动板向定板方向移动，把两者之间的 滤板压紧。在相邻的滤板问构成封闭的滤室。
2)压滤过程：给料泵(隔膜泵)将矿浆输送 到滤室里，充满后，压滤开始，借助压力泵或压缩 空气的压力，进行固液分离。
3)松开滤板：利用拉开装置将滤板按设定的 方式、设定的次序拉开。
4)滤板卸料：拉开装置相继拉开滤板后，滤饼借助自重脱落，由下部的运输机运走。
液压系统故障
1)油管接头漏油。受工作环境、使用时间的限制，使用一段时间后，油管及接头会出现老化现象，进而漏油。更换对应油管即可。
2)低压、高压泵不工作。压滤机无法实现闭合、打开功能。检查油泵电机及其对应的电路模块，更换损坏部件即可。
3)板框压滤机不保压，无法完成闭合。液压系统不保压往往是单向阀失效引起的，板框压滤机也不例外。这时候需检查机头主油缸上的单向阀，更换损坏的单向阀即可。
4)电磁阀不动作、换向阀堵塞或磨损不工作，无法按程序操作。更换对应的阀组即可。
5)液压油缸存在爬行，有杂音，活塞磨损。可能是液压管路进空气导致的，也可能是新换的油缸和密封圈配合过紧，摩擦力过大导致。对于进空气的现象，若没有放气装置，可强行排出空气。对于摩擦力过大的现象，可在主油缸上涂抹润滑剂。柱塞表面涂铬改造。由于主油缸柱塞长期裸漏，受冲洗水侵蚀，表面易锈蚀，密封面凸凹不平，密封效果差，容易漏油。涂铬处理能耐水腐蚀。
6)液压马达不工作。液压马达内部齿轮磨损或轮齿折断，造成马达不工作。更换液压马达即可。
7)阀块接头处漏油。更换对应的o型圈和对应的油泵。更换对应电磁阀，清理换向阀流油孔。若油缸出现磨损，更换主油缸。检查液压马达内的行星齿轮，更换磨损的齿轮或液压马达。更换密封圈。
