◎ 专为车辆管理需求设计，内置网络接口防雷、光隔离触发输入、工业开关电源，适应复杂环境；
◎ 高清200万像素，识别、摄像、补光一体化结构设计，仅需网线和电源即可工作；
◎ 自动识别汉字、字母、数字、颜色及类型，实际识别率>99%；
◎ 识别标准汽车号牌、新能源以及、双层、使馆、教练、港澳、民航等；
◎ 自主产权识别算法，光线跟踪及反馈控制，夜间抑制车大灯，白天抑制顺逆光，全天高识别率；
◎ 视频触发、外触发、混合触发等多种触发方式，视频触发可检测车辆行驶方向；
◎ 内置大功率LED补光灯，夜间自动开启，亮度可调；
◎ 内置SD卡，断网时可存储识别结果，恢复后自动续传；
◎ 脱机、断网时，可立实现白名单车辆自动放行；
◎ 支持ONVIF协议，可连接硬盘录像机录制视频图像；
◎ RS232和RS485接口，支持串行通讯协议传输识别数据；
◎ RJ45网口适配器、10/100M网络自适应、TCP/IP协议传输识别数据；
◎ 18吋IP66铸铝护罩、气压杆支撑、内置风扇和加热器、温控自动开启风扇和加热；
◎ AC 220V 50/60Hz 电源供电。
功能特点：
1. 停电手摇电机手轮起杆，来电自动复位。
2. 曲臂连杆机芯结构，起落杆运行平稳。
3. 无线遥控控制起杆、落杆和停止。
4. 红外对射防砸（需配红外对射装置）。
5. 支持车辆检测防砸（需安装地感装置）。
6. 接停车场系统开、关控制信号（要求为开关信号）。
7. 红绿灯接口（220VAC,可外接小于40W灯泡）。
8. 提供限位状态信号给停车场系统（输出COM/NO/NC）.
9. 延时落杆功能。
10. 遇阻返回：落杆过程中遇到阻力，立即停止并起杆。
厚重宽车牌识别系统受青睐多地应用反响好
摘要：智能语音播报，停车计时共计2小时，收费10元整，开了这么多年车，去过数百个停车场停车，这个停车场是我见过智能化、人性化的停车
智能语音播报，停车计时共计2小时，收费10元整，开了这么多年车，去过数百个停车场停车，这个停车场是我见过智能化、人性化的停车管理系统，王先生对记者表示到。王先生所说的这家停车场位于某街道办，共500余个停车位，开放，采用了厚重宽智能，记者看到出入这个停车场的车辆既没有人工登记，也不用停车，而是自由自在的出入，进出停车场的效率非常高。
相信大家都有同样的停车感受，路上堵车本来很心烦，很多时候连进入停车场都要排队，而且部分停车场采用人工记录计时，费时费力有时还不准确。我国汽车工业发展到，汽车保有量猛增,对停车收费管理都提出了严峻考验，运用智能车牌识别技术实现、的收费管理将成为停车管理行业的主要发展方向。
对于停车场而言，号码是车辆的，出入停车场都需要进行快速有效的识别，传统的及人工识别记录操作不仅速度慢、失误率高，系统管理更为费时费力，同时也无形中让等待的车主更加烦躁。当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照，并实现自动抬起档杆放行，无需取卡;出停车场时，摄像机会自动识别号码，通过和系统白名单比对，如果是固定车辆，道闸自动抬杆放行，如果是临时车辆，系统会自动计算费用，缴费后抬杆放行一两秒时间能自动完成车拍识别，对于固定车辆出入停车场的整个过程都不用人工操作，大降低了我们的工作量，同时管理效率却显著提升，停车场收费员董说道。
