随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求
道闸机械特点:1.采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，承不死机2、采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功 奇邀读史 01-12 率和延长机体寿命 “取消一门学科”投票走红，英语第二 3.箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理，坚固，不退色 名，是群众的呼声
道闸的电机:1:核心技术是采用设计的AC22OV特种罱矩电机电机为低速率免维护电机。电机可以被控制动于任意位置而不会造成损坏。两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约 20W，既可节省能耗，避免冷凝及 腐蚀，即使在寒冷的冬季也可 正常运转。传动机构采用正弦连杆机构，去掉了普通自动拦杆使用的减速装置，使整个结构更趋紧凑，合理，大大减少了机械故障。 高幅人01-00 特殊的电机线圈结构使它在通，断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的烧电机行为！
