常见被动环形网的配置都有哪些被动环形网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。环形网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。
被动环形网常见的加固方法有哪些
1、锚杆加固
当边坡坡体破碎，或边坡地层软弱时，可打入肯定命量的锚杆，对边坡举行加固。锚杆加固边坡的机理相当于螺栓的作用。
2、注浆加固
当边坡坡体较破碎、节理裂隙较发育时，可接纳压力注浆这一本事，对边坡坡体举行加固。灌浆液在压力的作用下，议决钻孔壁四周切割的节理裂隙向四周渗入渗出，对破碎边坡岩土体起到胶结作用，形成团体;别的，砂浆柱对破碎边坡岩土体起到螺栓连接作用，到达提高坡体团体性及稳固性的目的。
减压环作为一种体系的过载维护构件，且其维护效果是经过本身的不行康复变形来完成的，减压环成为了拦石网中或许需求随时替换的构件。一般，当减压环的伸长位移大伸长量的50百分之，或落石直接冲击减压环使其发作变形损坏时，就需求加以替换，而这种替换一般仅针对需求替换减压环地点绳段，而不是整根支撑绳。
柔性网及格栅这是体系中一般直接受到冲击的部分，也是易发作损害损坏的部分。一般按以下准则考虑修正：若格栅发作了损坏或撕裂，且的确存在危害性的小块落石，则应对破损区域予以修补、从头铺挂或替换整张格栅。
环形自动网种类中放线测量锚杆孔位（依据地势条件，孔距离可有0.3m的调整量），在孔距离答应调整的范围内，尽可能的在底凹处选定锚杆孔位，对非底凹处或不能满意体系设备后尽可能紧贴坡面的锚杆孔不然宜增设长度不小于0.5m的部分锚杆。
被动环形网产品的研发和定型以数量多的在场尝试为基础，并由此成功实现了系统各构成器件的标准化平衡预设，它能在系统的预设有经验范围内安全地借鉴落石的动能并将其转变为系统的变型能而加以消散。
环形防护网的材料和编织窍门很有考究，编织边坡防护网所用的钢丝绳是高强度的低碳镀锌钢丝，外表涂以塑料高分子优化树脂模，其抗锈蚀、耐磨损、抗冲刷、抗开裂才干强。其编织办法选用双绞格网技术，是用边坡防护网机织形成双绞六边形网，双绞方法将钢丝绑在一同构成网状物，即便一两条钢丝断了，网状物也不会解开。
环形防护网有高强的抗腐蚀性、安稳性、工程造价更经济，为了应对更加严酷的环境，我厂经过严峻标准化检验推出PVC或PE包层技术，现该技术已熟练应用于边坡防护网的表面处理工艺。
环形防护网主要应用于复杂地形，环境恶劣的条件下，要长时间经受风吹日晒，有时候还要面对高污染环境，接受强酸强碱的考验，所以边坡防护网要具有抗腐蚀性。
sns柔性防护网系统材料作用 柔性防护网系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
其中在被动防护形式中常见的规格有RX-025、 RX-050、RX-075型和环形网中*常见的型号有： RXl-05型 RXl-075型RXl-100型、RXl-150 型。RX-050型被动防护网，其型号是由DO/08/200的绳网和S0/2.2/2.25×10.2型钢丝格栅两大主要部件组成，其中配件有钢柱+支撑绳+拉锚系统+缝合绳+减压环等。
环形边坡防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。
为适应建筑业的工厂化发展趋势，系统部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限，已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为柔性特征的环形网来取代钢丝绳网，以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截，并能进一步简化结构形式（如支撑绳和减压环的配置）、方便局部受损后的维护修复，已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网（RXI型），实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。
优点：
1、冲击时环孔能够发生几何形态变形。
2、展现更为的柔性特性。
3、更为强大的能量吸收能力。
4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截。
5、更大的弹性工作范围。
6、更小的维护需求。
7、立环孔间的相互套接。
8、局部破坏后的更换修复更易更省。
被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式，注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳钻孔，打入钢丝绳锚杆。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性，高素质的施工队伍才能打造钢铁般的防护墙，让高速公路、铁路畅通无阻，旅客和司机们的人身安全。
在有限的资源（人力、物力、财力）条件下防护治理非常困难甚至防不胜防，成为威胁临坡工程正常运营的主要因素。长期以来，在斜坡坡面地质灾害防治方面，广大岩土工程技术人员积累了大量经验，建立了以护、顶、锚喷、拦为主，以排水、土石体改良、植被绿化等为辅的SNS柔性防护工程防治措施，
一、 清理平整山坡。
机械挖土后的山体土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故应采用人工进行平整清理，使山坡表面没有太大起伏，然后再进行下道工序。
二、 搭设脚手架。
由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，应采用搭设脚手架的方法施工，脚手架的高度应和山坡的高度一致.脚手架的搭设应牢固，搭设检查后确保安全方可进行下道工序施工。
三、 钢筋绑扎和锚杆的预留。
在清理山坡和搭设脚手架的工作完成之后进行钢筋的绑扎工序。在钢筋绑扎工程中钢筋的间距应符合设计的要求，根据施工规范进行施工。绑扎后的钢筋应牢固，无松动，间距均匀，同时要预留锚杆并和钢筋网绑扎在一起。预留锚杆应根据施工的设计要求，预留的部位应准确无误。钢筋绑扎使一定要采用合格的材料。钢筋搭接长度应符合施工规范要求，在绑扎和预留工作完成时经监理、甲方验收合格后再进行下道工序。
（4）建立由项目经理负责，项目总工程师主持的质量自检体系。
①强化以管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程部门管理、安质部门监控的监督分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。
②自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部安质部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地试验室，按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。
③自检体系依据有关法规、标准规范、设计院文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对部位、重要工序、关键环节专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控施工各个环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序和工艺检查、质量检测等工作，质量检查控制的及时性、准确性。
④自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益和质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。
