上面说过涂塑钢管焊接采用双金属焊接和无损伤连接，双金属是在普通钢管的内部衬一层不锈钢管板，不锈钢板长度为8~10cm，厚度可根据口径大小调节，将SUS304不锈钢薄板满焊在钢管端口，然后将管道进行涂塑加工。在施工中直接将两根衬有双金属的管道对焊即可，焊接的时候先用不锈钢焊 无损检验：X射线无损探伤、电磁超声、超声波、涡流探伤、漏磁探伤、渗透探伤、磁粉探伤； 机械性能：抗拉强度、冲击试验、屈服点、断后伸长率、断面收缩率、硬度指标（洛氏硬度、布氏硬度、维氏硬度、里氏硬度、韦氏硬度）
金相组织、夹杂物、脱碳层、显微组织含量测定、腐蚀原因分析等。以上是青岛科标检测针对钢管的部分检测项目，可以参考一下。 它是采用钢管，对钢管进行除锈处理后，选用聚乙烯或者环氧树脂粉末为涂层材料，经过高温熔融，使得钢管内外壁均匀涂敷上一层致密的保护膜，这种涂层每平方厘米粘合力达到了60KG以上，远远超过传统工艺。
涂塑钢管是一种通过工艺在管壁上喷涂了化学原料后经过高温固化形成的复合材料。产品涉及高速公路、隧道、民用、建筑、工业、化工、电力、石油、医、海洋、天然气、船舶、农业、煤矿等行业。产品涉及高速公路、隧道、民用、建筑、工业、化工、电力、石油、医、海洋、天然气、船舶、农业、煤矿等行业。产品涉及高速公路、隧道、民用、建筑、工业、化工、电力、石油、医、海洋、天然气、船舶、农业、煤矿等行业。涂塑管在出厂前需要达到什么样的标准产品涉及高速公路、隧道、民用、建筑、工业、化工、电力、石油、医、海洋、天然气、船舶、农业、煤矿等行业。涂塑管在出厂前需要达到什么样的标准但由于镀锌管在防腐蚀、防结垢和抗菌性方面较差，有些消防管道制造企业开始生产涂塑消防管道。
组织中会有裂纹、还会有夹杂物、气孔等缺陷，这些缺陷均可以看成为材料中的微裂纹。另外，脆性断裂还与构件的使用温度有关。人们通过研究发现当温度低于某一特定温度值时，材料将会转变为脆性状态，其冲击吸收功明显下降，这种现象称为冷脆，所以，设计时还要根据构件的工作温度来选取具有合适冷脆转变温度的材料。国外冷拔无缝钢管一般是通过在金属中增加合金的办法来提高材料的性能，无缝钢管在冷拔后，均需要进行去应力退火，消除材料的残余应力，改善材料的组织，提高材料的塑性，从而达到防止无缝钢管断裂失效发生的目的。
涂塑钢管适用于-30℃-120℃的工作环境，与其他金属管、塑料管、复合管相比，它综合 了各种管道的特点，既有钢管的强度，又有塑料管的耐腐蚀、耐磨损，流体阻力小等特点，是一种安全卫生强度高，粘结强度好的绿色管道。涂塑钢管广泛用于高层建筑给排水，消防喷淋，暖通、电缆内外防腐、天然气、冷热循环水管道的耐热防腐、海水循环系统、工业系统、循环水系统、去离子纯净水系统、耐磨防腐系统、防结垢抗菌防腐系统、内外防腐系统、电缆护套、消防喷淋系统，保温防腐系统，化工重防腐系统等。
涂塑钢管也叫涂塑复合管，是属于钢塑复合管的一种，它的工艺是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5~1.0mm的聚乙烯(PE)树脂、环氧(EP)粉末、聚丙烯(PP)或聚氯乙烯(PVC)等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高等缺点，设计寿命可达50年。
