混凝土运输应避免振动和烈日曝晒？
新拌制的混凝土是颁较均匀的混合物。如果在运输过程中受振动就会使砂石及水泥的位置重新排列，由于它们的比重各不相同，在振动力作用下，会发生分层离析，较重和较大的颗粒下沉，水分上浮。这样浇入模内的混凝土就不是均匀的混合物了，当然对制口的质量有不良影响。混凝土运输过程中还受气候的影响。烈日曝晒将使混凝土水分损失很多，使流动性变差，浇注和振捣发生困难。因此在夏天烈日下运输混凝土应加以遮盖，但注意不能用吸水的东西盖。
灌注混凝土自由下落高度不得大于2m？
当浇注混凝土时从高处向低处倒下时，高度不得太高，如果混凝土混合物自由下落高度在2m以上时，混合物下落的冲力很大，粗骨料石容易在着地后弹出去与砂浆分离，因此弹出的石子缺乏砂浆，就会形成蜂窝的现象。一般从高处往下倒混凝土的高度不宜超过2m，如果有超过的情况，应设法避免或采用溜槽浇灌筒等工具，防止浆、石分离，造成质量事故。
拆模前好先压试块（现浇结构）、看看强度值？
拆模时混凝土能具有承受本身自重的强度。由于强度的增长规律随养护条件的不同，看时间到了，有时还不太准确，或许强度未达到规定值，拆模后混凝土会倒坍。压试块看看强度值就保险一些，试块强度值达到了即可拆模，若未达到则不拆模，再等一段时间。
