有了基础的扭矩放大功能之后，我们开始有了更高的追求：在发动机动力基础上，如何让汽车跑更快。
基于前面减速器的设计，我们在输入转速一定的状况下，只要将啮合的齿轮进行不同的搭配，就能输出各种各样我们想要的转速。于是，工程师们就将这样一对一对的齿轮装进了箱体，也就形成了变速器挡位，每一个挡位对应一个传动比数据。在发动机不变的前提下，通过这些挡位的搭配，就可以实现车辆变速的功能了。
主营潍柴发动机、道依茨发动机总成，柴油机配件。潍柴发动机67级、68级曲轴、四配套（活塞、活塞环、气缸套、活塞销），主轴瓦、连杆瓦，上下水管，涡轮增压器，水泵，风扇离合器托架，机体，燃油滤清器，柴油滤清器，除水放心滤，国三发动机粗滤、精滤，原厂潍柴机油等保养类配件。
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