湖北四通专汽作为国内首批研发生产干混砂浆运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。
【小贴士】我公司生产的干混砂浆运输车罐体和散装水泥罐体外形一样，但罐体内部流化床结构有差异，干混砂浆罐体可以拉散装水泥，但散装水泥罐体不能拉干混砂浆料！
干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆，是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构，一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式，另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。
【产品优势】
该车采用东风商用车粉粒物料底盘，国企，品质，售后服务网点遍布全国，底盘维修保养有保障；湖北随州，专汽之都！近20年车行业熟练的技术工人，精工细做，上装焊接质量好，并有的售后部门，让客户使用无后顾之忧；整车重心分布合理，不超重、不超尺寸，动力充沛，装载能力强！
【上装优势】
◆ 罐体采用国标钢板制作，筒体4mm厚，封头5mm厚；
◆ 双仓双盖运输干混砂浆物料设计，卸料速度快（≥1.4t/min），剩料率低（≤0.3%）；
◆ 专利型内吸式罐盖，安全可靠；
◆ 安装芜湖福达空压机，，配件使用稳定，寿命长；
◆ 西北橡胶卸灰管，重量轻，耐磨，使用寿命长；
◆ 不锈钢耐高温进气球阀，安全可靠；
◆ 防滑爬梯，安全；
◆ 粉粒物料蝶阀，耐磨，使用寿命长；
◆ 带钢丝二次助吹系统，美观、；
随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高，人民群众对于美好环境的迫切需求，工业化生产的预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。
东风锦程（小四桥）法规版轻量化卧式干混砂浆运输车
【整车型号】DFZ5310GFLSZ5D1型低密度粉粒物料运输车
【底盘型号】EQ1310GSZ5DJ1
【底盘生产企业】东风商用车有限公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉等干燥的粉粒物料
【驾驶室】东风锦程四点悬浮豪华车身
【发动机】YC6A290-50（国五玉柴290马力）
【变速箱】9JS119TA（法士特9档）
【车 架】300（mm）双层
【轴 距】1950+3100+1350（mm）
【轴 荷】5T双前桥/10T东风德纳双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其他配置】干混砂浆定向开发底盘，气囊座椅、电动门窗、空调、动力转向、断气刹、ABS，刹车自调臂，其余底盘厂家标配，符合新法规；
【外廓尺寸】9970×2500×3900（mm）
【总质量】31000（kg）
【整备质量】13805（kg）
