目前在我国，很多城市已经出现了的救护车公司，它们可以为各种大型会议、重大体育赛事和活动提供医疗服务保障。一方面解决了医疗机构的费用问题，同时提供了更高程度的便利性。对救护车的要求也越来越高。
在富有的城镇里，虽说有120的急救车，但因为交通堵塞，无法及时前往救助；救护车辆因成本高，配备得少，面临一些中轻度救助又有点大刀小用；边缘乡镇地区的医院又，更别说什么救护车……而轻便式救护车就是装备了简单、精良的急救装备的摩托车或者自行车，可以更好跟快的到达事故现场进行救助，直至消防处救护车到达现场接手处理。早在次世界大战期间，英、美、法等参战国已经因为摩托车的轻巧，开始研究以摩托车作为救护车的可行性，而这就是轻便式救护车的前身。
救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以它们能够平稳地行驶。救护车在运输病人时可以乘坐7人（司机1名，担架员2名，大夫1名，护士1名，患者1名，家属1名），在事故和紧急状态下只能运载一副担架。
