混凝土路面施工方案
(一)准备工作
1、施工复测:对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固。
2、原材料的准备
(1)、集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.
(2)、水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.
(3)、石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求.
(二)混凝土配合比
1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前5天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。
2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。
(三)抽样检验
按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。
混凝土氯离子含量的执行标准
它是根据结构所处环境等确定的，这里如者凳燃果问的是混凝土中氯离子含量标准而不是混凝土中原材料氯离子含量的要求的话，可以查阅《混凝土结构设计规范》和《混凝土质量控制标准》等规范。
《混凝土结构设计规范》3.5.5中是一类环境，设粗猛计100年结构“混凝土中的大氯离子含量为0.06%”；以及《混凝土质量控制标准》3.1.8中则是0.06-0.30%。更具体要看环境，比如C30混凝土，还需要结合你的结构设计图纸要求才可终确定，当然按照0.06%的严要求可能会保险些。
扩展资料：
氯离子是诱发钢筋锈蚀的重要因素，为了避免钢筋过早锈蚀，混凝土原材料中氯离子含量的控制相当严格。我国相关规范明确要求混凝土在选配砂子、骨料、水泥、外加剂、拌和水等混凝土原材料的时候，进行氯离子含量的测试，从根本上避免将过量氯离子带入混凝土中。
混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。
混凝土强度等级是以立方体抗压强度标准值划首虚分，中国普通混凝土强度等级划分为14级：C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75及C80。
什么是钢纤维混凝土
钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。
现代施工工艺中，采用钢纤维混凝土，其优点是：
1、硬度高。
2、抗风化能力强。
3、抗冲击能力强。
4、回弹率较高。
