粮油配送粮油制品包括：生切面、杂面茶、挂面、龙须面，荞麦挂面，通心面，凉面，面饼，方便面，米粉、豆腐、豆奶、包子、面包、饼干、烧饼、汤圆、面筋、可可粉、色拉调料、芝麻酱、花生酱等。粮油配送实现了高水平的配送之后，尤其是采取准时配送方式之后，生产企业可以完全依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存。或者，生产企业只需保持少量保险储备而不必留有经常储备，这可以实现生产企业多年追求的“零库存”，将企业从库存的包袱中解脱出来，同时解放出大量储备资金，从而改善企业的财务状况。
粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动，以及在流通环节的一切增值活动。它包含了粮食运输、仓储、装卸、包装、配送和信息应用的一条完整的环节链。 一些国家已基本上实现了“四散化”粮食物流，即散装、散卸、散运、散存；和基于信息化、自动化的粮食物流。
粮食运输，如哈铁瑞威，粮食联营协作，与常州希望粮食购销公司、黑龙江建三江中谷集团联营，共同出资成立“黑龙江中谷—常州希望湾城粮油批发中心”，哈铁瑞威解决了物流运转能力，也增加了自身运输收入；6条粮食物流通道：东北地区粮食流出通道、黄淮海地区小麦流出通道、长江中下游稻谷流出通道；华东沿海地区流入通道、华南沿海地区流入通道、京津地区流入通道，每年跨省粮运输达6000-7000万吨；由于粮食收购地分散,运力紧张,收购高峰季节粮食运不出去的现象极为普遍。
粮食仓储，如三河汇福粮油集团，自建仓储物流体系，投资建设京东物流中心，建成以后仓储能力达100万吨，年可实现粮食中转能力1000万吨；国有仓储业占据80%左右份额，经营艰难，07年加快整合步伐；外企和民营企业将进一步涉足该领域。
生鲜产品中，数粮油生鲜保存时间长，储存比较方便，保存条件要求不高。粮油蔬菜生鲜配送环节中，配送商要有良好的货源，寻找口碑好、粮油质量佳的供应商，进行长期稳定的合作。 特别是今年，人们对于粮油生鲜的需求量增大，因此配送商要想有稳定的粮油供应，做好消费者的服务问题，就要有足够的库存。 如果生鲜配送商的客户，每次的订单量都比较大，特别是企事业单位的食堂等，如果出现库存不足的情况，就会引起客户的不满，造成一定的企业损失。
粮油蔬菜生鲜配送环节中，粮油生鲜虽然保存简单，但是生鲜粮油都有适宜的保存温度，配送商都要做好温度调节。 生鲜配送商就需要对粮油生鲜定期进行检查，坚持先出的原则，对于保存期限长的粮油，要单存放，防止过期变质。每种粮油都分类存放，便于查找和周转。 总之，粮油蔬菜生鲜配送环节中，每个方面都要有全面的了解。优化配送环节的几个关键点，会对配送效率的提高很有帮助。生鲜行业到底还是服务行业，为客户提供好的配送服务，获得客户的支持，就能取得不错的收益。
