掘进机输送机构是一个重要传动部件，有运输承载能力大，使用，摩擦磨损大的特性，其槽与刮板链组的形状、结构、性能、质量的好坏直接影响着快率；因为掘进机转星轮转料不像扒渣机扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料拦挡料多又要阻力低磨损小才理想。装运输送系统设计是否合理，将直接影响到掘进机或者钻装一体机、刮板输送机、掘锚一体机的整机的适应性、工作效率和性能可靠性。
扒渣机输送机构采用精密铸造菱形刮板与斜井用高齿弧形刮板代替原来掘进机低平刮板有自吃料、接触摩擦面小的特有优点！刮板与链条连接紧合没有开口接链环影响和造成吃料少；开口接链环固定差造成斜拉跳链卡链；低平刮板没有菱形刮板，菱形刮板与底板接触面小磨损小阻力小；低平刮板与高齿弧形刮板自吃料就更没得比了，接触摩擦又小、自吃料又更多。
扒渣机出现大臂无力或者整车无力等情况：液压油管堵塞或者在更换时油管内有空气等。这个时候除了更换液压油外，还得对液压油管进行检测，看是否有空气。建议：要定期对扒渣机进行维修保养，液压油的清洁并防止油管内有空气产生；调压阀受阻或者液压油滤网受阻，这类情况会导致扒渣机整车因液压油输送不及时而造成整车无力的情况，调压阀出现此类情况只能更换，而滤网要给予清洗，防止堵塞情况发生。建议：扒渣机使用一到二个月对液压油滤网进行清洗，防止堵塞，并且要定时对扒渣机进行保养。
