对于火车来说，铁路防护栅栏是非常有必要的存在，不仅能够保护每一个火车轨道的通畅无阻，同时还能够火车不会受到外界的影响，这样才能够避免安全事故的发生，让人们能够更好的实现安全出行，对于火车轨道两旁，难免会有一些滚石，如果在特殊的环境下，这些石头就会落在铁轨上，没有得到及时的清理，如果没有得到及时的防护，就有可能会让火车发生脱轨的现象，这是非常严重的情况。
铁路防护栅栏使用条件
（1）新建铁路
时速200公里及以上铁路，所使用2.2m混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路，一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
（2）在建铁路工程
时速200公里以上的铁路，安装铁路防护栅栏的同时，外面需要加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段，按新建铁路工程标准设置，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
（3）既有铁路改建工程
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，它由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m。
边框护栏网安装注意事项：
1、在安装边框护栏网时要准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、再给边框护栏网的立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
3、如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
4、如果将边框护栏网作为防撞护栏使用，产品的的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，将边框护栏网的安装质量得以。
如果护栏网生锈了怎么办呢?
而且是浮动的铁或预埋铁，铁会生锈，并连接到铁路护栏网的铁会生锈，所以这些护栏网处理防腐处理，我们可以使用铁路护栏网还可用于加工碳钢等。
护栏网上出现划痕，划痕通常是在制作过程中，需要一些顽固铁划伤护栏网抛光清洗机。如果护栏网生锈，如果处理之前看到不锈钢生锈，使护栏网表面的遭受严重的污染，应及时清理，清理后的水测试是否干净。
栅栏设置时应注意的问题
(1)设置防护栅栏时，地面沿设置方向纵坡小于 36°的地段一般参考通用图参考图，而对于地面纵坡大于 36°的地段应根据地形条件进行个别设计，截面尺寸及型式应与通用参考图保持一致并栅栏达到有效防护高度。
(2)防护栅栏基础应综合考虑地区风压、土质(岩石)条件、冻结深度、抗冲击要求等因素，确保防护栅栏的稳定。
铁路线路防护栅栏安装及设置
(1)平缓地段设置型式
平缓地段采用2. 2 m 高钢筋混凝土防护栅栏 +刺丝滚笼型式。该防护栅栏型式稳定性好，适用于大多数地区，缺点是爬坡能力差，地面坡度不宜超过 12°。6°以下地段防护栅栏单元长度 3. 0 m，6° ～12°地段防护栅栏单元长度 1. 59 m
(2)斜坡地段设置型式
斜坡地段采用台阶型 2. 2 m 高钢筋混凝土防护栅栏 +刺丝滚笼型式。对于地面起伏变化较大，地面坡度超过12°的斜坡地段，普通的钢筋混凝土防护栅栏已无法适应地形变化，需采用特殊防护栅栏来缓解坡度较大带来的下槛离地面较高的问题
(3)人口地区设置型式当铁路穿越山区、戈壁等常年没有人、畜通行的地段，在这些地方设置钢筋混凝土防护栅栏成较高，且利用率较低。本着经济合理的原则，可以考虑在这些地区设置1. 8 m 高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏
(4)人口密集区及特殊地段设置型式对于靠近村镇、人口密集区、车站两端、上跨立交下线路两侧等特殊地段，可以考虑采用 2. 2 m 高
