我认为提升客运服务质量可从以下五个方面入手:
提高客运服务基础设施水平是提升客运服务质量的前提。提高道路运输企业服务质量是一个系统工程,客运中心站遵循服务价值理念。加大服务设备等基础设施的资金投入。对于一些使用时间长、出现老化的设施及时进行整修和整治,同时结合大众需求,增设一些特色的服务设施,甚至可以运用互联网中新颖的服务方式。其中,还要特别注重客运安全,随时对运输客运服务实施过程进行监督检查,对存在的质量安全问题进行及时改进,完善和提高客运服务质量。道路运输企业具备自身的企业形象,客运服务形成整体运作,让窗口服务、客运线路、检修、治安、多元经营、后勤保障等多方面形成协调运作关系。把对于旅客反映强烈的售票服务、驾驶员待客服务等问题进行整治,使中心站的服务基础、服务软件适应新的要求,让旅客进站就能感受到新环境、新面貌、新服务、新体验。
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需要躺卧的伤、病旅客,应按实际占用的座位购票。旅客持有效客票,按票面的日期和车次检票乘车,对号入座,一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止乘车,客票即行失效。对进出站时检查发现无票或持无效客票的乘车旅客,除办理补票手续外,还应按票面金额的50%加收滞纳金,补票手续费:0.5元/张。
随着交通的发达,现在的出行也是越来越多,有人选择坐火车,也有人选择坐大巴,无论选择哪一种出行,它都让我们的生活便利了不少。在坐长途大巴时候,比较细心的朋友们就会发现,它和我们日常中乘坐的公交车不一样,大巴车上的窗户都是封闭式的,而公交车的窗户却是可以推拉的,原装德国进口大奔。超豪华软卧。铺位新,铺位宽,铺位上面全纯棉。
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雾中会车,要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时,应关闭防雾灯,以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注意,发现可疑情况,立即停车让行。
发现对面来车车速较快,没有让道意图时,应主动减速让行,必要时靠边停车。前方有障碍物时会车,要留出提前量和安全间距。会车后,打开防雾灯。
(四)雾天超车
雾天严禁正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在避让对面来车。路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。
(五)雾中行车易产生的错觉
在雾中,帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物,变得难以看清,驾驶员的速度感迟钝,对车速的判断往往要比实际车速低;受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配,会无意中提高车速;由于路边参照物模糊不清,往往与前方车辆保持的距离太近,甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯,由于紧跟而导致撞车。
请勿相信黄牛【拉客】人员,以免上当。们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨,始终坚持“乘客、服务至上”的准则。尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的和便捷为要。、全程呵护、放心托付,您的满意、们的追求!
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