直杆道闸
品质以及做工都相当出色的道闸材质，采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。一般直杆道闸都是用在的小区停车场超市公共停车场、企事业办公场所当中。同时直杆道闸更具有安装便捷、稳定方面特性。
栅栏道闸
后一个便是采用了直杆道闸加上栅栏围栏设计，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用当中。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴，带动中间转动杆，可以更好地来实现整个物质方面的作用。栅栏道闸一般安装更为简便，要比上述两种道闸更具有使用空间。
道闸性能
1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.
2．特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，
3．排除了闸杆运行带来的抖动。
4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
道闸的防砸原理：
道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。
1：遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生一定的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态，道闸迅速升起，避免了砸车、砸人的发生。
2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。
3：红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。
杆的起落速度从0.8秒到8秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。根据闸杆分为：栅栏道闸（2栏、3栏）、直杆道闸、曲臂杆道闸。根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。
在选择道闸杆型时，除了考虑上述各种类型的特点和适用场景外，还应关注以下几个重要方面：
1. 兼容性
确保所选道闸杆型与现有的停车场管理系统和其他设备（如车牌识别系统、自动支付系统等）兼容，以便无缝集成和操作。
2. 性
选择材质坚固、耐候性好的道闸杆型，以适应不同的气候条件和长期使用的需求。
3. 安全性
考虑道闸杆型的安全性，确保它们能够有效地管理车辆和行人的通行，防止非法闯入和保障人员安全。
4. 维护成本
了解不同道闸杆型的维护要求和成本，选择易于维护且长期运行成本较低的类型。
5. 美观性
道闸杆不仅是功能性设备，也是停车场外观的一部分。选择设计美观、能够提升停车场整体形象的道闸杆型。
6. 扩展性
如果您计划未来扩展停车场的规模或功能，选择可以容易升级和扩展的道闸杆型。
7. 法规遵从性
确保所选道闸杆型符合当地的法律法规和安全标准，避免未来可能出现的法律风险。
