在1200吨框架式液压机运行过程中，会产生大量热能，这就需要冷却装置进行降温，以正常安全的工作，一般来说，可以用水冷，也可以用风冷，结构形式多种多样，大家可以根据实际情况进行选用。
1200吨框架式液压机液压机工作时间长了，温度就会升高，进而带动液压油的温度上升，如果不及时降温会影响正常使用，要求冷却装置在中要有足够的散热面积，以便保持油温在允许的范围内，油液通过装置时压力损失要小，在油压机系统负荷变化时，冷却装置要容易控制油液，保持在恒定的温度内，而且要有足够的强度。
水冷冷却装置有管式和板式，都是依靠冷却水进行热交换，达到冷却的目的，而风冷冷却器主要是板翅式，依靠风扇吹风使得空气冷却，根据四柱液压机的使用环境，以及吨位大小进行合理选用。
2000吨框架式液压机在装配时少不了缓冲装置的安装，对于缓冲装置的设计，是为了防止油缸活塞在快速运动到行程末端有可能对缸体前后端盖造成撞击损坏，一般有四种缓冲装置，即圆柱形缓冲装置、圆锥形缓冲装置、可变节流口式和可调节流槽式，原理都是利用节流以在活塞运动到行程末端时降速。
2000吨框架式液压机工作现场
a.圆柱形环隙式缓冲装置
当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔缸盖和缓冲活塞间形成缓冲油腔，被封闭油液能从环形间隙排出，产生缓冲压力，从而实现减速缓冲。这种缓冲装置在冲过程中，由于其节流面积不变，故缓冲开始时，产生的缓冲制动力很大，快就降低了。其缓冲效果较差，但这种装置结单，制造成本低，所以在系列化的成品液压缸中多采用这种缓冲装置。
b.圆锥形环隙式缓冲装置
由于缓冲柱塞为圆锥形，所以缓冲环形间隙随位移量而改变；即节流面积随缓冲行程的增大而缩小，使机械能的吸收较均匀，其缓冲效果较好。
c.可变节流槽式缓冲装置
在缓冲柱塞上开有由浅渐深的三角节流槽，节流面积随着缓冲行程的增大而逐渐减小，缓冲压力变化平缓。
d.可调节流孔式缓冲装置
在缓冲过程中，缓冲腔油液经小孔节流排出，调节节流孔的大小，可控制缓冲腔内缓冲压力的大小，以适应液压缸不同的负载和速度工况对缓冲的要求，同时当活塞反向运动时，高压油从单向阀进入液压缸内，活塞也不会因推力不足而产生启动缓慢或困难等现象。
315吨框架式油压机车间：
1、机身采用计算机优化设计，为钢板焊接框架式结构，并经回火时效处理，精度保持性好。
2.液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连接管路与泄漏点，液压集成系统采用立控制单元。
3.立的电气控制系统，工作可靠，动作直观，维护方便。
4.采用按钮集中控制，具有调整、手动和半自动三种操作方式。
5.通过操作面板选择，可实现定程、定压两种成型工艺，并具有保压延时等功能。
6.四角八面导轨，导向精度高，抗偏载能力强，并采用集中润滑。
7.滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。
正在生产中的315吨框架式液压机
315吨框架式快速薄板冲压液压机机身结构介绍
1、液压机机身采用框架式结构：由上横梁、滑块、工作台、主缸、液压动力系统及电器系统等部件组成。上横梁、滑块和工作台采用钢板焊接而成，焊后经高频振动消除焊接应力，液压机的立柱为45#钢，表面中频淬火并镀铬处理。
2、液压机的压制缸吨位由一只活塞缸实现，缸体为锻钢，活塞杆表面经中频淬火处理，硬度高，使用寿命长。油缸主要密封件采用密封圈，确保密封可靠。
3、液压机的工作台与滑块上均有T形槽，便于用户模具安装。
4、式液压机采用全钢性结构，经振动时效处理使机械变形量小。机架设计经由有限元素分析，具有高刚性、。
框架液压机的液压系统
1、液压系统装置在液压机的机身右侧。
2、液压系统采用插装集成系统，动作灵敏，工作可靠，密封性能好。
3、液压机泵站由油箱、高压泵、电动机、插装阀等组成，油箱由钢板焊接。油箱采用封闭式油箱，吸油区和回油区分开、油箱设有清洗窗口和放油塞，使清洗、换油方便。液压机的油泵吸油口装有直通式吸油滤油器，确保油的清洁度，了油泵和阀的使用寿命。
4、液压系统密封可靠，不渗不漏。液压机主要管路采用法兰连接和抗震管夹。
框架式液压机的电气控制系统
1、立的电气柜，内装空气开关、继电器等电器控制系统。
2、压力机的各种报警信号，限位开关与压机动作实现程序联锁。
3、液压机设有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按钮和选择开关。
