所谓“废机油”，通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质，从而导致机油的颜色变黑，粘度！
比如，我们汽车保养时换下来的机油，设备上使用过的润滑油，都属于废机油。
当然，一些机油由于储存不当，发生了变质，生成有机酸、胶质和沥青状物质，也被称为废机油！
润滑油在使用过程中，由于高温和空气的氧化，会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此，在使用过程中，润滑油的颜色会逐渐变深，酸值会升高，沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时，在酸性物质和过氧化物的共同作用下，金属腐蚀速度会加快，因此润滑油在使用过程中会逐渐变质，需要在一定时间后更换。例如，当内燃机油工作时，它不仅受到高温催化和氧化的影响，还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱，使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中，除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外，还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。
工业废渣的处理方法：
1、减量化
减量化是指通过适宜的手段减少固体废物的数量和容积。主要有两条途径：一是通过改革工艺，产品设计或改变社会消耗结构和废物发生机制来减少固体废物发生量；二是通过固体废物处理如压缩，焚烧等处理来减容。
2、无害化
无害化是指固体废物通过工程处理，达到不损害人体健康，不污染周围自然环境的目的。
3、资源化
资源化是指通过各种方法从固体废物中回收有用组分和能源，目的是减少资源消耗，加速资源循环，保护环境。综合利用固体废物，可以受到良好的经济效益和环境效益。
