Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维＋无机填充物增强 高填充, 标准等级
TORELINA™ PPS树脂
PPS树脂具有的耐热性,尺寸稳定性,和优良的耐化学药品性的热塑性超级工程塑料。
东丽均有交联和线型两种类PPS, 从基材的聚合到复合工程均有自己的生产线, 为客户提供多种多样的产品规格。
可随货提供物性表，材质证明，UL 黄卡，MSDS (安全数据表）
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维＋无机填充物增强 高填充, 标准等级
聚苯硫醚是指主链由亚苯基与硫原子交替连接所形成的聚合物，分子内化学键结构高度稳定，形成具备热稳定性的晶体点阵结构。
2024年CHINAPLAS上海国际橡塑展：聚苯硫醚（PPS）专题
PPS化学结构式
PPS 具备的耐热性、耐化学腐蚀性、阻燃性、的电性能、高刚性、尺寸稳定性、熔融流动性等特性能。
2024年CHINAPLAS上海国际橡塑展：聚苯硫醚（PPS）专题
聚苯硫醚产业链结构
PPS 材料应用广泛，可用于汽车引擎盖与电子电器零部件，如冷却液系统、燃油喷射系统、恒温器支架等。工业领域中则可用于精密机械制造的各类部件，如阀门管道等。在供暖、通风和空调（HVAC）设备领域，聚苯硫醚用于压缩机、消声器/储液器等。
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PPS的性能缺陷
聚苯硫醚(PPS)具有的机械强度、热稳定性、加工性能,为世界第六大工程塑料。但PPS的脆性较大,无法自润滑,且在高温下容易被氧化,限制了其在工业上的应用
主要应用领域
聚苯硫醚产品拥有不同的形式和等级，例如树脂、纤维、长丝、薄膜以及涂层等，应用十分广泛。聚苯硫醚的主要应用领域包括汽车工业、电子电气、化工行业、、纺织行业、环保行业等。
PPS有哪些应用问题？
未经改性的PPS有着一些无法避免的缺陷：
加工难：这是所有耐高温材料的大痛点——加工温度高，无论是成型工艺还是加工能耗，都会面临挑战。此外，在熔融过程中PPS还是还容易发生热氧化交联反应，导致流动性降低，进一步提高加工难度；
韧性差：PPS的分子链呈刚性，大结晶度高达70%，延伸率低且熔接强度也一般，终导致的结果是未改性PPS的耐冲击性较差，限制了应用范围；
成本高：PPS原料和通用工程塑料相比，价格要高出1-2倍左右，和一些改性后的材料相比性价比不高；
涂装难：耐化、耐介质同样也是一把双刃剑，PPS的表面涂装和着色性能并不理想。虽然这个缺陷目前来看不算大问题，但也是限制应用的一个因素。
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聚苯硫醚（PPS）是一种芳香族半结晶性的特种高分子聚合物，据Market.US测算，2022年全球PPS市场规模超过14亿美金，其中汽车类应用超过34%，至2032年，预测市场规模将达到33亿美金，亚太市场份额占全球市场超40%。PPS具有良好的耐热氧老化特性，在温度下可以力学强度的稳定性。使得用PPS制备的零部件够在苛刻的温度环境下长期工作而不发生失效，是新能源汽车领域的重要高分子材料
PPS在新能源汽车邻域的应用场景包括防爆电池盖、电机电驱动装置中的汇流排和端子连接器、电子水泵、电子油泵等。
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PPS特材应用场景：电驱动系统
驱动电机将电池的电能转化为机械能，是车辆动力的直接来源。它主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等组成，而电机技术的关键点在于定子和转子。
其中，连接器、定子、转子等部件都是PPS改性塑料的“拿手好菜”。此外，电控系统关键的逆变器的核心模块：IGBT（绝缘栅双极型晶体管）也会用到PPS材料。
PPS具有机械强度高、耐高温、高阻燃、耐化学药品性能强、难燃、结晶度高、热稳定性好、机械强度较高、电性能优良等的综合性能，所以很多部件都能见到PPS的身影。
具体应用场景：铜排、BUSBAR等
具体应用场景：IGBT模块外壳
由于车规级IGBT模块验证周期长、技术及可靠性要求高，那么对于选择合适的IGBT模块材料也是很关键的一环。
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PPS特材应用场景：电子油泵
具体应用：油泵端盖、油泵壳体、电机定子
电子油泵作为新能源汽车电驱动技术的核心产品，主要用于驱动电机系统的冷却，满足混动汽车和纯电动汽车更的温度控制需求。
电子油泵PPS材料解决方案，需要满足电子油泵耐高低温，耐化学腐蚀，耐水解、高尺寸稳定性等性能要求。
总结
综上，PPS由于具有优良的耐高温、耐腐蚀、耐辐射、阻燃、均衡的物理机械性能和的尺寸稳定性以及优良的电性能等特点，被广泛用作结构性高分子材料，在新能源汽车等领域获得成功应用。
