压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集方式简便、高能、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。压缩式垃圾车通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高能、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。带挂桶提升架,可配套使用全用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
压缩垃圾车液压系统采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
压缩垃圾车斗体又称垃圾装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车厢的功能。滑板两侧装有八个滚轮,摩擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸,滑移铰链和锁紧限位装置来实现开启、关闭动作。填装器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱,在卸料时污水箱内污水可全部自行排出。
压缩垃圾车的重要参考点:填塞器内的垃圾能自动:即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转,填塞器及其料斗内的垃圾;车厢密闭性能可靠:由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性,为满足收集、运输作业过程中无垃圾渗滤液滴漏问题,只有通过技术创新和整车改进设计,才能解决;监装置和数据传送装置:在驾驶室内装有供作业监的视频监装置,以监垃圾装载和卸料作业状况,并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置;垃圾车低作业噪声:目前国内大部分垃圾车普遍存在作业噪声大的问题,产生作业扰民等现象。现有产品应通过液压系统和装载机构的设计,提高加工精度和装配质量,以达到减小车辆作业噪声的目的。
压缩垃圾车填充器采用强度钢并使用方形钢加固,具有的强度,在装载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形,有效的保障了装载和压缩效率。它的内部有滑板和刮板,用于垃圾进箱和垃圾压缩。
箱体采用高强度钢和弧形结构,强度高不易变形有效的提升了装载 空间,内部有推板可用于压缩垃圾和卸载垃圾,顶部有吊环便于装卸 及维修。
垃圾车的使用又非常广泛,适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区,一车可带多个大厢,在装卸的运输中可有效地避免二次污染,可谓是汽车里的一大重大发明,也给的卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。垃圾车的使用又非常广泛,适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区10吨压缩垃圾车,一车可带多个大厢,在装卸的运输中可有效地避免二次污染,可谓是汽车里的一大重大发明,也给的卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。