二手磨床回收技术人员在这里就要讲到主轴的保养问题，机床主轴保养，主要就是要降低轴承的工作温度，经常采用的办法是润滑油。润滑方式有，油气润滑方式、油液循环润滑两种。在使用这两种方式时要注意以下几点：
1、在采用油液循环润滑时，要主轴恒温油箱的油量足够充分。
2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反，它只要填充轴承空间容量的百分之十即可。
循环式润滑的优点是，在满足润滑的情况下，能够减少摩擦发热，而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。对于主轴的润滑同样有两种放式：油雾润滑方式和喷注润滑方式。
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机床采用滑枕自重变形补偿及附件重量补偿技术，以精度。数控系列采用西门子840D,可实现四轴联动。
该系列机床可广泛适用于电力设备、内燃机、汽车、船舶、石化机械、重型矿山机械、机床工具、锻压设备、通用机械等制造行业的大型复杂工件的粗、精加工，机床同时具有镗孔、铣削、钻孔、攻丝、嚛孔等多种功能，配备附件铣头后可实现工件一次装夹，五面加工，一机多用，从而提高了加工质量和生产效率。
W向导轨采用原装进口线性导轨作为辅助导轨，并带有测量装置，实现镗轴全闭环控制。
1、重型龙门刨铣磨床机床导轨表面经超音频淬火或点接触硬化处理，精磨而成。
2、润滑实现油浮可调式半静压，节约运行动力，长久保持导轨精度。
3、主驱动采用亚盛重工自主开发的四速刨、铣、磨多功能变速箱，受控于变频、无级调速电控系统，实现低转速、大扭矩，使快速刨削，低速铣削、磨削，运行平稳。
4、机电控制系统采用可编程PLC中央处理器和智能化功率放大器，数字化交流伺服控制技术(IMS系列控制器)，实现对三相交流异步电机的伺服控制。目前性经济萧条的形势下，中国采取了积极的财政政策和适度宽松的货币政策，以扩大投资和拉动内需。在新形势下，如何捕捉投资与进入市场的机会，如何在危机中走得更好、更稳？中国龙门刨铣磨床产业投资咨询报告密切关注龙门刨铣磨床行业的企业、市场、产业链、竞争、政策等全面信息。本报告详尽描述了龙门刨铣磨床行业目前的运行环境，研究并分析预测了其市场前景以及供求变化的短期和长期趋势，针对当前行业发展面临的宏观形势下的机遇与威胁，提出了我们对龙门刨铣磨床产业发展的投资及战略建议。
龙门刨铣结构特点：
该系列龙门刨铣机床为单立柱、侧挂箱、立柱与滑座沿床身导轨横向移动，主轴箱沿立柱导轨垂直方向移动。
主轴变速采用自制变速箱，实现主轴高低档自动变速各坐标移动均采用西门子交流伺服电机驱动。
X、Y、Z向采用德国海德汉光删尺（Y向为双光栅尺），实现全闭环控制，提高了机床的定位精度。
机床主轴箱（拖板）上装有大截面数控方滑枕，在方滑枕内又装有数控镗铣轴，可解决较深孔面加工。滑枕自身变形采用双液压缸，比例阀补偿，重心补偿采用世界的双电机、双丝杠、双光栅尺、数控系统联合实现。主轴、丝杆支撑采用进口轴承。主要液压件、电气件、气动件为进口原装；床身、立柱、导轨装有不锈钢拉板式防护罩，保护导轨横杠，有效防止导轨的侵蚀。机床选用西门子840D或FANUCI8i数控系统。主轴驱动单元、进给驱动单元、交流主轴电机、交流进给伺服电机均为进口原装、性能、稳定可靠。
X向采用双齿轮箱齿条驱动技术，使机床X 向驱动力明显增强，通过数控系统的同步控制，使X 轴实现正反向的无间隙传动。
Y向采用双电机、双丝杠驱动。
Z、W坐标采用高刚性预压滚珠丝杠驱动。
本机床具备立式和卧式铣头，工作台采用开关磁阻电机或欧陆直流调速，实现了无级调速，适合于粗、精加工各种水平面、倾斜面、垂直面、T型槽、组合导轨及齿条。还可作为大型铣磨床使用。
跟着众创机床回收一起看下二手机床回收浅谈冲床的故障与排除吧！
1 、数控机床回收价格曲轴轴承发热 轴套刮的不好，润滑不良 重新刮研铜瓦，检查润滑情况。
2 、从轴承里流出的油里有铜屑 缺乏润滑油，润滑油不清洁 检查润滑情况，拆开轴承进行清洗
3 、导轨烧灼 导轨间隙过小、润滑不良 、接触不良 重新研刮导轨 、调整间隙 、注意润滑
4 、操作时离合器不结合或结合后脱不开 回转健用弹簧失去弹性键配合过紧 更换弹簧、研刮键的结合间隙
5、离合器脱开时滑块不能停在上死点位置 制动带拉力不够 、制动带过度磨损 、制动轮上有油打滑 调整制动弹簧张力、更换制动器 、用煤油洗净制动带及轮周
6 、退料板不工作 打料碰头位置不对 调整碰头位置用手转动飞轮试退
7、连杆螺丝发生转动或冲击 锁紧装置松动 旋转锁紧装置
8、连杆螺丝球头在滑块球垫内冲击 球头与球垫压盖接触不良，压盖螺丝松动 刮研球头、球垫、拧紧压盖螺丝
9、按电钮(开)不工作 电源断路、热断电器断电 检查电路系统消除故障。
数控机床的基本组成包括加工程序载体、数控装置、伺服驱动装置、机床主体和其他辅助装置。下面北方远腾分别对各组成部分的基本工作原理进行概要说明。
加工程序载体
数控机床工作时，不需要工人直接去操作机床，要对数控机床进行控制，须编制加工程序。零件加工程序中，包括机床上刀具和工件的相对运动轨迹、工艺参数（进给量主轴转速等）和辅助运动等。将零件加工程序用一定的格式和代码，存储在一种程序载体上，如穿孔纸带、盒式磁带、软磁盘等，通过数控机床的输入装置，将程序信息输入到CNC单元。
数控装置
数控装置是数控机床的核心。现代数控装置均采用CNC形式，这种CNC装置一般使用多个微处理器，以程序化的软件形式实现数控功能，因此又称软件数控。CNC系统是一种位置控制系统，它是根据输入数据插补出理想的运动轨迹，然后输出到执行部件加工出所需要的零件。因此，数控装置主要由输入、处理和输出三个基本部分构成。而所有这些工作都由计算机的系统程序进行合理地组织，使整个系统协调地进行工作。
1）输入装置：将数控指令输入给数控装置，根据程序载体的不同，相应有不同的输入装置。主要有键盘输入、磁盘输入、CAD/CAM系统直接通信方式输入和连接上级计算机的DNC（直接数控）输入，现仍有不少系统还保留有光电阅读机的纸带输入形式。
（1）纸带输入方式。可用纸带光电阅读机读入零件程序，直接控制机床运动，也可以将纸带内容读入存储器，用存储器中储存的零件程序控制机床运动。
（2）MDI手动数据输入方式。操作者可利用操作面板上的键盘输入加工程序的指令，它适用于比较短的程序。
在控制装置编辑状态下，用软件输入加工程序，并存入控制装置的存储器中，这种输入方法可重复使用程序。一般手工编程均采用这种方法。
在具有会话编程功能的数控装置上，可按照显示器上提示的问题，选择不同的菜单，用人机对话的方法，输入有关的尺寸数字，就可自动生成加工程序。
起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。
这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有0.5m间距，作业时禁止有人通过。
第二种，吊具、吊装重物与周围固定物间的挤压。
对此，应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。
第三种，起重机、升降机自身结构之间的挤压
如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当；没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头；底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。
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数控升级有什么意义，数控系统的升级改造，数控改造升级国内数控机床的技术水平已有了很大的提升。数控机床等装备的智能化程度不断加深，装备产品信息技术含量不断提升，某些大型装备技术水平与国外产品不相上下。我国与国际水平的差距正在逐步减小。普通机床完成数控化改造后，可大幅提高机床的加工效率和自动化、智能化程度。降低了操作者接触危险部位的可能性；操作系统和操作界面越来越符合人机工程学的要求，可有效减少操作者的失误率，减少因失误产生的事故。机床经数控化改造后，安全性能得到明显改善，事故率显著降低，将带来的安益。国内数控机床的技术水平提升大力地促进了我国装备工业的发展。我国装备工业规模迅速增长，国际地位不断提高，在常规发电装备、港口机械、水泥成套设备、船舶等制造领域，已走在世界前列，与工业发达国家之间的差距正在逐步缩小。
