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长途客运南站的情况更为艰难，候车大厅缩到了原来的一半，站里连快餐店都关门歇业了。上海长途客运南站站长苗培成表示："之前候车大厅基本上是能坐满的，现在还有一半呢，客座率还是不像之前那么满。"近两个月来，站里日均班次不到500班、客流不足5000人，半个月的客流，还抵不过十年前的客运量。
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潍坊到郸城客车长途车l零担货物 交通出行发生“剧变”放眼全省、，不止合肥客运市场受到影响。例如，保康、洪湖等地百姓外出务工、经商，还要乘一两个小时汽车前往襄阳市区、荆州市区的换乘，颇为不便，不少人愿意直接在县城客运站乘坐大巴车直达目的地。
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在经过前期调研后，客运站决定在新兴县到云浮市中心城区，以及县城到各个镇等尚未开通线路的地区定制客运，通过小型的7-9座车，为乘客提供运送服务，在城区设定若干相对固定的上下点，供旅客就近上下车。罗浩源说：“过去，多是寄到我们县城与各个镇上，乡村地区还不能接收。潍坊到郸城客车长途车l零担货物
