较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
材料调配
加水：将材料与水混合搅拌，加水量在17%时效果佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%—20%之间，。
搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
经验：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时好先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。
水泥路面修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达60Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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水泥路面修补料施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
亨利建材主营产品：高强度灌浆料、支座灌浆料、环氧灌浆料、环氧树脂修补砂浆、环氧树脂胶泥、管道压浆料、压浆剂、混凝土界面胶、裂缝灌缝剂、水泥路面修补料、混凝土修补料、微膨胀纳米注浆料、超细水泥注浆料、高强耐磨料、金刚砂耐磨地坪硬化剂、高强聚合物砂浆、聚合物乳液砂浆、混凝土防碳化涂料、水电高聚物修复砂浆、、防冲刷砂浆、钢筋连接套筒灌浆料、防腐砂浆、轨道胶泥、聚合物防水砂浆、混凝土增强剂、地面起砂处理剂、自流平水泥、桥梁拼接胶、伸缩缝灌缝剂、混凝土起砂修补剂、重力砂浆。
水泥路面起砂修补料哪家好?说到水泥路面病害修补，离不开水泥路面修补料，水泥路面修补料是解决水泥路面病害问题的关键所在，水泥路面修补料的质量好，技术含量高，可以帮助我们更好地解决水泥路面病害的问题，反之，则会增加我们的修补成本，而且还可能因为病害治理不，反复发作，而导致病害加重加深，严重影响道路的正常使用。所以说，对水泥路面病害进行修补，一定要选择一个好的水泥路面修补料厂家合作，这样才能更好地解决水泥路面病害的问题。
