混凝土施工注意事项：
高温天气施工时，要采取措施降低原材料温度（如对粗骨料进行洒水冷却、采用温度低的深井水拌制混凝土等），并控制混凝土浇筑时的温度（高温环境下混凝土施工浇筑时高温度不得超过 32℃），同时加强混凝土的养护工作。
低温天气施工时，要采取保温措施（如对混凝土表面进行覆盖保温材料、加热拌和用水等），防止混凝土受冻。
混凝土的配合比应根据设计要求和实际情况进行优化，在混凝土强度和工作性的前提下，尽量减少水泥用量，降低混凝土的水化热。
加强施工过程中的安全管理，确保施工人员的安全。
混凝土运输：
水平运输：分有轨（如轨距为 762mm 或 1000mm 的窄轨铁路，以机车牵引装有混凝土罐的平台列车）和无轨（如自卸汽车）两种方式 。
垂直运输：主要采用门座式、塔式或缆式起重机吊运混凝土拌和物。采用门座式或塔式起重机浇筑混凝土坝时，常需配以栈桥；采用缆式起重机则不需栈桥，其布置形式有固定式、幅射式、平行式等。此外，混凝土泵和带式输送机也可用于运送混凝土拌和物，这两种设备可兼用于水平运输和垂直运输
混凝土在受力或环境因素作用下会产生变形，主要包括弹性变形、徐变、收缩等。
弹性变形
是指混凝土在受力时，当应力不超过弹性极，产生的可恢复的变形。
弹性变形的大小与混凝土的弹性模量有关，弹性模量越大，弹性变形越小。
徐变
是指混凝土在长期恒定荷载作用下，随时间而持续增加的变形。徐变对混凝土结构的影响有利有弊，一方面可以消除部分应力集中，另一方面可能会导致结构变形过大。
影响徐变的因素有水泥品种和用量、水灰比、骨料的性质、养护条件、加载龄期等。降低水灰比、选用坚硬的骨料、加强养护、延长加载龄期等可以减小徐变。
收缩
是指混凝土在硬化过程中，由于水分蒸发、水泥水化等原因而产生的体积缩小现象。收缩会使混凝土产生裂缝，影响结构的耐久性和使用性能。
影响收缩的因素有水泥品种和用量、水灰比、骨料的性质、养护条件、环境温度和湿度等。减少水泥用量、降低水灰比、选用弹性模量高的骨料、加强养护、保持适宜的环境温度和湿度等可以减小收缩。
